2024全球自動車年鑑
2024年4月27日 星期六
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品牌精簡化，PSA與FCA合併後考慮減少品牌數量與車款陣容
AUTONET記者：Ginny(11/09/2020)
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在2019年底，PSA與FCA兩家車廠便已簽署合併協議，預估明年第一季之前將完成合併，且公司名稱即將改為STELLANTIS，成為全球第四大車廠，對於合併之後的調整，近日便由PSA執行長透露，未來的製造、生產相關計畫已在討論當中，並且很有可能會針對車型、品牌的數量進行調整。

根據車廠統計，顯示出近年來PSA在中國市場當中銷量急劇下降，而對於FCA來說，JEEP是目前有導入中國的唯一旗下品牌，但去年銷量下滑了36%，一方面受日本、中國車廠的競爭加劇影響，而數字的下降，也已使PSA高層開始重新考慮針對各個市場的銷售策略；PSA執行長Carlos Tavares便透露，車廠期望首先針對中國重新制定策略，同時，PSA財務總監Philippe de Rovira也表示，STELLANTIS成立之後，若旗下品牌、平台、車款等都仍這麼複雜，對於合併之後的未來並沒有幫助。

當然，合併尚未完成，而目前也還沒有關於哪些車型或品牌將在中國市場取消銷售的消息釋出；明年第一季之後，STELLANTIS將擁有13個品牌，其中包括PEUGEOT、CITROEN、RAM、JEEP等知名品牌，而這些品牌都將保留原本名稱，隸屬STELLANTIS這個大品牌；同時，在合併過後，創建通用的平台也將是一項重要的削減成本措施，並可能將此策略應用到更多的市場，因此在未來幾年當中，將能看到新成立的STELLANTIS發生許多變化。

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