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在新型冠狀病毒流行對於車市造成的諸多壓力之下，中國車市卻看來因疫情稍緩而逐漸恢復，便有官員在上週宣布，車輛製造與銷售將逐漸復蘇、並長期保持穩定；同時，MERCEDES-BENZ以及VOLKSWAGEN高層也表示，從中國車市看來，在防疫政策限制放寬、經銷商店也重新開放之後，中國的新車需求正在反彈回來。
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因為疫情影響，光是中國二月份的新車銷量就比同期下降了多達79%；國家發展和改革委員會則指出，疫情影像將會是暫時的，並且預估不會影響到汽車產業的長期趨勢，不過，疫情也很有可能會造成銷量進一步下滑、或是最終產生的影響更加廣泛，而如果產量與銷量繼續下降，不僅會影響汽車產業本身，還會影響其他產業的生產線恢復，甚至影響到整體經濟的平穩程度，不過，官方指出，到目前為止，仍尚未受到全球汽車零組件供應中斷的影響。另外，生態環境部方面也表示，正在考慮推遲在某些省份即將實施的新碳排放標準。
對於車廠來說，像是VOLKSWAGEN就表示，因為疫情已經稍微緩解，在經銷商重新開放後，在三月最後一個週末，經銷上展間的客流量已經反彈至去年同期水平。同時，車廠也指出，VW集團在中國的33家汽車工廠及零組件工廠中，除一間工廠之外，所有工廠都會在本週重啟。
VW集團中國區域執行長Stephan Wöllenstein則也表示，經銷商的展間可以看到愈來愈多的顧客光顧，復甦的跡象更加明顯，因此，更預估中國車市很有可能在夏季就回到去年的水平。
而DAIMLER則在上週三表示，中國需求已恢復至接近病毒爆發之前的水平，且北京工廠也已恢復生產線，將採用兩班的輪班制；車廠更指出，在中國以及韓國的經銷店面都已開放，需求也能看到顯著的增加；除了中國工廠將在短期之內重啟之外，DAIMLER也希望於4月20日恢復位於德國漢堡、柏林、等地的工廠生產。
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 新聞列表(04/13/2020)
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