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FCA在上週已宣布了最新的JEEP Wagoneer以及Grand Wagoneer等SUV車款陣容，品牌總監也透露，車廠期望與通用汽車（GM）、FORD等競爭對手相互媲美，甚至目標放在擊敗競爭對手的銷量。
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JEEP全球品牌總監Christian Meunier便在一則採訪中講到，若單從豪華品牌形象來看，車廠最想擊敗的競爭對手為Range Rover；若是從商業化的角度來看，則主要想擊敗GMC以及CADILLAC的銷售成績。
GM旗下品牌的GMC Yukon以及CADILLAC Escalade等車型，都佔領了北美大型豪華SUV這一細分市場，光在去年，GMC就售出了將近75,000輛Yukon，而CADILLAC則售出35,424輛Escalade，另一對手FORD在同一期間，旗下LINCOLN品牌所推出的Navigator則有18,656台的銷售成績。
大型豪華SUV可說是全球汽車產業當中最賺錢的領域之一，Meunier便指出，Wagoneer與Grand Wagoneer的價格雖尚未最終確定，但預估可能會在60,000美元至100,000美金（約台幣180萬至300萬）之間，與Escalade、Yukon等車款陣容的價格相差不多。
另外，大多數這樣的車款除了北美市場是銷售主力，也通常會在部分中東市場當中出售，不過，FCA旗下JEEP品牌都一直沒有打入這一塊市場，而在JEEP缺席的情況下，最大的北美市場便是由CADILLAC Escalade、GMC Yukon、FORD Expedition、LINCOLN Navigator等車型主導；若算入北美以及其他全球主要市場，則是由JAGUAR LAND ROVER的Range Rover車型佔據大型豪華SUV市場的絕大部分。
最後，Meunier也表示，車廠已經看到一個可打入中國車市的機會，並且將會在未來幾週內測試這個方法是否可行；而中國雖然是全球最大的車市，但想要看到RAM品牌或是類似Grand Wagoneer等大型車款其實很不容易，若FCA想要將Wagoneer與Grand Wagoneer導入中國，因為製造已確定在美國底特律工廠打造，除了這樣的大型車款本身市佔就不高，製造方面也勢必會遇到一些問題。
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