2022年1月19日 星期三
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TOYOTA首部新世代純電動車的 bZ4X量產版提前亮相,預計2022年中開賣
AUTONET記者:趙惠群(11/01/2021)
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TOYOTA集團正加速電動化,LEXUS的UX 300e巳搶先上市,它是以既有UX跨界休旅改造的純電動版,而品牌真正原創的新世代純電動車則是TOYOTA的bZ4X,今年4月間,TOYOTA已公布bZ4X Concept概念車型,今日原廠在官網上正式公布bZ4X的量產車型,它也是TOYOTA純電動車品牌bZ的首部作品,該品牌計畫在未來幾年內推出7款電動車。首度亮相的bZ4X純電動車量產車型,其車身尺碼和市售的RAV4很相近,採用TOYOTA集團所開發電動車專用的e-TNGA平台。


bZ4X 將於 2022 年年中上市,依據配置電動機數量的不同,共分兩個車型,一是基本款,在前軸距配置單一電動馬達,最大馬力201hp,即時扭力峰值265Nm,此前驅車型時速0到100公里加速8.4秒可完成,極速160公里/小時。

四輪驅動的 bZ4X配置雙電動馬達,前後軸各一,輸出功率為 215 hp,扭力峰值336Nm,其時速0至100公里加速7.7秒可完成,極速和標準版相同,值得一提的是它還有一台AWD的頂規車型,係和SUBARU共同合作開發。

無論是價格實惠的基本款或是高單價車型,兩者都是採用水冷的 71.4 kWh 電池,這是TOYOTA首度開發的電池。在基本車型上,它可創造450公里的最大續航里程(依WLTP測試標準)更低的數位。TOYOTA宣稱,此一電池模組在行駛10年或24000公里後,保證電池的性能不會超過10%。

未來上市之後,bZ4X將成為首款配備線傳轉向系統的TOYOTA量產車款,在止系統中,方向盤和輪胎之間是沒有任何連結的,按TOYOTA所說,它是一是像是牛軛 一般的裝置,而非傳統的方向盤結構,它能提升方向盤的手感,並減少方向盤的振動感。豐田。汽車製造商承諾,它將提供一個改進的方向盤感覺和減少振動的方向盤。在bZ4X發表上市後,該技術未來將只在特定的市場供應。至於的 bZ4X的售價和交車日,目前僅知2022年年中起,將在美國及歐洲日本和中國等市場先行上市。


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