2025年7月9日 星期三
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超前部署點燃商車市場戰火!HYUNDAI Truck & Bus四大專營經銷商投入營運!
AUTONET記者:盧佛青(11/15/2021)
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HYUNDAI Truck & Bus商車經銷商匯昇汽車大中店新開幕
 
儘管晶片短缺問題,仍舊籠罩全球車壇,台灣也因為防疫得宜,近來在商業車壇除了9月1日柴油大車新法全面上路,重型商業車(5噸以上)更連續五年成長接近10%,看好台灣重型商業車(HCV)發展潛力,HYUNDAI總代理南陽實業除自2005年引進HYUNDAI Truck & Bus在台銷售,在5噸貨車新法於去年9月4日正式上路,讓國內商業車壇進入全新階段,5噸以上商用車更呈現穩定成長態勢,為積極拓展中重型商業車市場版圖,11月更正式成立商用車專屬經銷通路,為接下來陸續導入新車,提供台灣的運輸頭家與商業車隊、業者等最完整的專業銷售與服務。


 
面對5噸貨車新法上路拓展驚人的市場需求成長潛力,全新Mighty將推出新品震撼市場。
 
眾所皆知,5噸以上商業車之銷售與服務,皆與乘用車或輕型商用車有明顯的差異,南陽實業初期就規劃4大經銷商專營HYUNDAI Truck & Bus與服務,分別為以北、高為主的匯昇汽車,桃園為主的利揚實業、台中大淯汽車以及台南陸威達國際汽車,針對六都設立6處銷售據點、HYUNDAI Truck & Bus專屬全功能服務廠5店以及商車快保廠 7店,建構完整的售後服務網絡,讓各位商用車頭家買車放心、用車更安心。
HYUNDAI Truck & Bus四大專營經銷商投入營運,當然也是為了導入10噸以上商車市場鋪路(圖為HYUNDAI Pavise)。


南陽實業這次大動作於六都佈建HYUNDAI Truck & Bus四大專營經銷商,除了為當前已經在台銷售,且包括今年創下三噸半級貨車銷售冠軍的小霸王家族(市佔率達70%)提供最完整銷售與售後服務之外,更計畫為市場成長最快的全新5噸(Mighty)、10噸以上(Pavise)重車超前部署(將於近期由三陽工業導入國產挑戰既有歐、日等領導品牌!),未來亦將與HYUNDAI Truck & Bus積極接軌,導入包括環保新能源商業車等新品,其中甚至包括2018商業車博覽會在台首演Xcient重車頭衍生,已經在韓、歐、美等地實地商業運轉的36噸Xcient Fuel Cell氫燃料電池動力商業車,勢必成為挑戰國內既有重型商業車傳統生態之注目焦點!
36噸Xcient Fuel Cell氫燃料電池動力商業車已經在全球各地進行商業化實地運轉,為全球商業車壇首款同等級商轉氫燃料動力重卡,南陽實業亦積極計畫爭取導入,展現HYUNDAI Truck & Bus領先全球的先進新能源技術實力。


小霸王新車今年以來已經拿下3.5噸等級銷售冠軍,更創下近70%的佔有率。


另外,位於北、高二大都會,可說是全台中重型商業車核心戰略市場的匯昇汽車(Raising Motors Co., LTD),更因為由匯豐汽車(代表法人為福輪汽車)投資成立受到高度關切與注目,日前正式開幕啟用之銷售據點更有包括樹林店(新北市樹林區中正路153-1號)、大中店(高雄市左營區大中一路355號)、小港店(高雄市小港區沿海一路405號),全功能服務廠則有樹林廠(新北市樹林區中正路153-2號)、小港廠(高雄市小港區沿海一路405號),加上日前市場龍頭和泰集團,也以前所未見的大動作一口氣發表全產品線六期改款商業新車家族,挑戰國內既有中重型商業車舊有秩序,可以想見在驚呼連連的2021車壇發展最後一季,將為接下來迎接2022台灣商業車壇市場版圖新變化掀起濃濃硝煙與戰火。



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