隨著全球電氣化速度的逐漸激進化,尤其在歐洲、北美市場等地,在充電樁的佈建速度與規劃完整性,都比其他地區市場都還要優秀不少,會有此現象,也是因為當地消費者對於電動車的接受度越來越高,連帶各品牌電動車的銷售數字也得到不少提升,像是本站在早前為各位介紹的 Ford Mustang Mach-E,因為市場需求度高於供應緣由,甚至有些已經準備好生產品牌新世代一系列的電動車陣列的廠區,都被暫時挪用來作為其產線。
本次的連署請願信,由北美市場當地多達15個汽車製造商共同簽署發出。(圖片翻攝自Motor1)
不過,或許也是此類連帶效應影響,充電設施的佈建速度,可能開始跟不上電動車的對外銷售速度,日前,北美市場就有共計 15 個汽車品牌,聯合撰寫了一封請願信給現任美國交通運輸部部長 Pete Buttigieg,信件內容主要聚焦在希望政府單位可以投注更多資源在快充設施的加速佈建。