|
VOLVO的電動車副品牌POLESTAR，在本周舉行的Goodwood速度嘉年華會（Festival of Speed）中，無預期地推出一台Polestar 2的動能升級版原型車，它的動力輸出有所提升，同POLESTAR時底盤也有新的設定，這台車的研發重點在於讓它具有更強的賽道性能。
| |
|
這台Polestar 2的動能升級實驗版的原型車，是以原來Polestar 2的長距離加強版（ Long Range）為基礎而改裝的，採用CMA平台架構打造，為五門掀背的三廂豪華純電動轎跑。 新車依次點亮的點陣式LED前大燈、迎賓燈組、展開的無邊框外後視鏡以及映射在全景天窗玻璃上的Polestar星標，均展示了這台車極具前衛的現代感。配備相的78kWh電池模組，它的雙電動馬達控制軟體也經過修改調整，使它具備雙電動電機動力總成已給予軟體重新校準，以產生476hp， 比Polestar 2一般公路版增加了68hp。Hoodwppd
不僅如此，它的底盤也做了改造。前後輪距加寬20mm，車身高度也降得更低，下降30mm，另有加大輪拱，以因應輪距的加寬，另外換上由Polestar 1轎跑車的21吋倍耐力P Zero Rosso性能胎。輪圈內的煞車系統也做了升級，換上尺寸更大的煞車卡鉗，前煞車更配上六活塞的 Akebono 煞車系統。
外另外也注人新的懸吊技術。原本可雙向調節的 Ohlins減震筒， 現在換上新的客制化三向式減震系統，它比起Polestar 2一般公路版的避震系統還要硬30%，前懸吊的避震彈簧阻尼器所取代，比公路車的阻尼器硬 30% 左右，前輪彈簧加硬 80%，後輪懸吊部則是強化40%。Polestar 2也採用了VOLVO的S60 Polestar的底盤前支柱，還有特別強化的客製化後支哇，兩者都提高了底盤剛性。
車身採白色塗裝，並且有單一條賽車條紋，從車頭號延伸到車尾，保險桿，桿裙。保險杠、側裙和水箱護罩，則採用陰影式的塗裝完成，車身還有一些細微的空力動力套件，薊保查桿也經過改造。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(07/09/2021)
|
