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裕隆汽車一直守著NISSAN，其實也可以考慮重新導入雷諾和它的副牌ALPINE。一如各汽車品牌的性能副牌，雷諾（RENAULT）性能副品牌ALPIE肩負著打造性能車的重任，除了打造雷諾的高性能改裝，ALPINE也訂下新的「夢想車庫」（dream garage）產品計畫，將打造限定的新世代電動性能車。而在雷諾決定讓Renault 5雷諾5號重出江湖，變身成為新世代電動車的同時，ALPINE也決定同步開發R5的性能版，包括性能化掀背與SUV運動休旅，歐洲媒體AutoExpress則公布了電動掀背車的獨家假想圖。
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外媒報導指出，ALPINE的機械部門主管證實，ALPINE即將推出R5性能強化版的電動掀背車，它將搭載來自Megabe EV電動跨界休旅的電動馬達，但性能會更為強大。這個法國跑車品牌在已經展開的這個10年中，將轉型變成純電動車品牌，先前公布了夢想車庫的預告，將推出一台頂級大型結合轎跑車造型元素的SUV休旅，還有一台和蓮花LOTIUS共同開發的跑車，以及一台充滿肌肉感且配備大型尾翼的掀背車。
ALPINE機械部門執行副總裁Gilles le Borgne向媒體證實，ALPINE不僅將成為R5的性能版，還將使用前置電動馬達，創造218hp的最大馬力，它的時速0到100公里加速大約6秒即可完成。Gilles le Borgne表示，R5衍生性能版將納入夢想車庫中，它也會採用Megane E-Tech Electric電動休旅的電動馬達，並採用體積更緊湊的CMF-BEV平台。標準版的R5其實因為有體積較小的動力，因此我們調整過車子的輪距，這將讓R5 Alpine未來能具備更運動化的外觀。
Gilles le Borgne補充說，未來電動SUV可能會有多套電動馬達的配置，配上CMF-EV平臺，我們採用前置最大馬力218匹馬力的電動馬達，至於後軸未來我們也會給大家一個大驚喜。我們想配置扭力分配系統，並且具備驚人的操控與運動化性能。
R5 Alpibe有可能在 CMF-BEV 底盤平台下，中提供更大的電池模組，應是 52kWh，提供的續航里程 322公里以上。而底盤應是前麥花臣支柱，後多連桿的懸吊配置。Gilles le Borgne也證實，與蓮花合作開發的跑車，實際上是A110的後繼車，開發工作正在進行中，但他拒絕提供具體細節。
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 新聞列表(07/19/2021)
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