2021年10月28日 星期四
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聲稱有可能損害品牌權益,GM控告FORD BlueCruise名稱侵權
AUTONET記者:Ginny(07/26/2021)
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通用汽車GM及旗下自駕技術研發公司Cruise近日宣布,針對對手FORD在免持駕駛輔助技術上面使用的「BlueCruise」一名稱提出侵權控告,並認為使用這一名稱之下,將侵犯到GM Super Cruise、Hyper Cruise等品牌的自動駕駛以及旗下自駕技術研發公司Cruise的名稱商標。

FORD方面則聲明指出,近幾十年來,「Cruise」一詞已廣泛被認為巡航控制系統,也是此類功能的簡寫,而且每個車廠都提供類似的系統,而且,GM也尚未針對其他也有在自動駕駛系統名稱中使用Cruise一詞來行銷的其他公司採取法律行動。

除了兩家車廠之外,許多品牌也都競相開發類似的技術,讓車主可在交通擁堵或是高速公路上暫時將手從方向盤上移開,就像TESLA的Autopilot半自動駕駛技術,減輕車主的負擔;而許多車廠也一直都使用「Cruise」一詞來命名可輔助車輛維持一定速度行駛的巡航控制系統。

不過,GM則指出,2012年宣布使用Super Cruise名稱作為免持駕駛輔助技術,且自2017年以來,便一直使用此名稱進行行銷,並且呼籲自動駕駛技術並不等於巡航控制系統。

在今年四月FORD宣布使用BlueCruise名稱作為免持駕駛技術之後,GM方面便表示,已與FORD進行許久的討論,但還是決定維護品牌權益、採取法律管道,車廠還指出,FORD的BlueCruise系統不如Cruise的技術先進,因此消費者體驗可能會較差,若舒適性或是安全出了問題,可能會同時損害到GM Super Cruise等技術的權益。

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