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英國監管機構CMA（Competition and Markets Authority）近日研究指出，英國若想要在2030年之前實現交通零碳排的目標，那麼就必須比現在多出10倍左右的電動車充電站點才足夠；同時，機構也指出期望協助擴大英國國內的電動車充電網路，還會針對高速公路與公路上的一些充電點營運商展開相關調查、評估這些充電站點。
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監管機構指出，雖然英國國內電動充電網路正在增長，但還是面臨許多阻礙，尤其是廣泛建設充電基礎設施這一方面，而機構也補充，英國目前大約有25,000個充電點，在電動車對於實現零碳排目標屬於關鍵之一，因此不應低估創建充電網路的挑戰，像是高速公路休息展、甚至街道邊的充電樁，想要補足基礎建設還有更大的障礙需要克服。
另外，英國也期望到2050年實現全面零碳排，不過，CMA指出，對於高速公路休息站等地的充電站點不足感到擔憂，目前則正在針對幾家充電建設大廠像是Electric Highway、MOTO、Roadchef、Extra等廠商的建設計畫，而根據統計，Electric Highway就佔了英國高速公路休息站當中的充電站點多達80％；其他公司方面，Roadchef則表示已與CMA合作進行市場研究，不過因為仍在進行調查，因此尚未釋出官方聲明。
英國政府之前便宣布，計畫在2030年開始禁止銷售搭載汽油或柴油引擎的新車，在英國政府宣布這樣的政策之前，CMA便建議過政府必須讓使用、支付充電費用就像加油一樣簡單，而隨著2030年愈來愈接近，混合車款也將在2035年開始禁售，屆時英國除了充電站點之外，也將需要更多的電池工廠。
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 新聞列表(07/27/2021)
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