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義大利知名設計工作室賓尼法利納（Pininfarina ）已轉型成為一豪華電動車品牌Pininfarina Automobili，公司於2018年，該公司隸屬印度Mahindra集團，Battista限量電動超跑是賓尼法利納成立自主品牌後所推出的首部作品，它的最終量產版本將在今年加州圓石灘（Pebble Beach）的蒙特利汽車周（Monterey Car Week）正式亮相，先前展示的多是開發過程中的原型車。
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Battista是以賓尼利納創始人Battista Farina來命名的，擁有1899hp（1873bhp）最大馬力，將只生產150輛，平均分配給歐洲、美國和中東等市場，每一台車的售價為220萬美元，相當於新台幣6179萬。即將前往蒄蒙特利車展的準量產版本Battista，以碳纖維打造車身，並配備黑色高光澤鋁合金輪圈，雖然它的外部更精細的細節仍然被保密。而座艙內採用黑色的環環保皮革，並配上藍色的Alcantara運動化座椅，不過賓尼法利納已表示，客制化提供內裝和外觀高達1.28億種組合選擇，因此，該品牌聲稱，將不會有任何兩輛車是相同的。
觀展者還將可以同步欣賞到Battista Anniversario紀念版，是為了向創辦人Battista “Pinin” Farina致敬之作，它是現任總裁Paulo的祖父，公司以老闆祖父的名字來命名品牌首部作品。這位創辦人曾經設計過許多經典作品，像是1955年的Alfa Romeo Giulietta Spider、1958年 Austin A40、 1966年 Fiat 124 Spider 和教人震撼的 Ferrari 250 GT SWB.
特別版本的Battista Anniversario採用噴塗十分複雜的塗裝，還有客製化的內裝，並有忿怒套件（Furiosa Package），為車子追加更具侵略性的前分流器和可取得更大下壓力的大型尾翼，全球只供應五套。
Battista係由四個曬電動馬達所驅動，每個車輪驅動的輸出功率為1873bhp馬力，以及2300Nm 的扭力峰值，賓尼法利納表示，該動力系統將讓Battista的時速0到100公里加速不到2秒，極速349公里／小時。這樣的性能數據使Battista成為有史以來最強大的公路車之一，比Bugatti的Chiron還多出近400bhp。Battista 的電動馬達結合120kWh 液冷式鋰離子電池組模組，電池安裝在汽車底板下方，並採用 T 形配置，讓汽車取得理想的前後車重分配。
動力系統是超跑車廠Rimac和賓尼法利納所共同開發的，該系統將提供超過500公里的最大續航里程，賓尼法利納還提供長達10年的電池模組保固。
Battista除了採碳纖維單體式車身和碳纖維與鋁組合的後框架，它還配備了一套碳陶瓷煞車系統，具有六卡鉗、扭力控制系統、可調式的避震器、主動式後尾翼和一系列被動式空氣動力鰭片。
2015年，賓尼法利納被印度Mahindra收購之後不久，賓尼法利納就宣布將開始生產自己的車款。Battista是由新任命的設計總監 Luca Borgogno指導設計的。賓尼法利納也同時與全球電動汽車充電網路 ChargePoint 建立了合作關係，為即將上市的Battista電動超級跑車的買家提供為期五年的無限制免費公共充電服務，充電站遍及歐洲和北美共115000多個地點。
買家還將獲得一個定製的家用壁掛式充電器，由賓尼利納設計，採回收材料製成，承諾提供高達7.2千瓦的電力，足以在大約6小時內為這台超級跑車的120kWh電池組充電。
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