這次不是因為疫情或晶片，MAZDA因中國航運停工造成零件供應失調而宣布日本生產局部停：AutoNet 汽車日報

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這次不是因為疫情或晶片，MAZDA因中國航運停工造成零件供應失調而宣布日本生產局部停

AUTONET記者：趙惠群(08/25/2021)

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近來全球各大車廠莫不為晶片的供應短缺而採取減班或局部停工的措施，導致新車供應出現失調現象，而本周日本MAZDA也宣布企業總部所在的廣島總部工廠和防府工廠進行暫時取消部分生產線運作，原因與晶片無關，而是因為中國境內的航運停工，造成零件供應中斷，因而被迫暫時停工。

日本MAZDA在8月24日宣布，品牌位於廣島總部的工廠（廣島縣廣島市南區）和防府工廠（山口縣防府市）暫停生產營運，停工時間為8月23日的一部分夜班，還有24日為日間班和夜班，當然如果中國方面航運還不恢復，停工時間有可能再延長。事實上，6月間，由於晶片供應短缺，AMZDA曾在7月份暫停日本後府工廠的生產，為期10天。因此，中國航運停工可說是讓MAZDA的新車生產雪上加霜。

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