2022年8月國內新車市場掛牌數據分析（1）暢銷十大車系：AutoNet 汽車日報

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2024年5月10日星期五

2022年8月國內新車市場掛牌數據分析（1）暢銷十大車系

AUTONET記者：盧佛青(09/02/2022)

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根據統計數據結果顯示，今年8月國內新車掛牌共34416輛，比7月僅減少0.9％，另比去年同期成長3.8％，其中國產車與進口車掛牌分別為18465輛與15951輛，比例為53.7：46.3，累計1-8月份掛牌新車為275765輛，比去年同期（293030輛）減少5.9％，國產車與進口車分別為157289輛與118476輛，比例為57：43，今年民俗月佔工作日天數比為91.1％，去年8月佔比為77.3％，但可以看出一年一年民俗月影響車市幅度明顯降低，反而是疫情影響更大，因此包括缺工、缺料與運輸受阻等等，缺車依舊是2022壬寅虎年影響車市最大的主因。

（設計對白）TESLA Model Y：我都還沒來台灣捏！如果我來了，應該雙B跟LEXUS也會皮皮挫齁...

特斯拉首奪高級品牌冠軍！

若看到剛公布的2022年8月新車掛牌數據，過去一向對車市影響最大的鬼月因素，似乎在疫情進入第三年後，不再是影響國人購車、交車最大傳統因素，而8月份暢銷十大車系榜上，只有位居亞軍的TESLA Model 3一款進口車（1774輛），同時也拿下8月最暢銷三廂房車、高級品牌單一車系、電動車、進口單一車系等等的冠軍，另外更以單一車系就成就全品牌拿下總市場Top 6地位，同時幹掉高級品牌三巨頭（BMW 1670輛、M-BENZ 1598輛、LEXUS 1154輛）首度成為高級品牌單月掛牌新車冠軍，若將眼光放在進口車市亦為季軍（Top 3），且離進口品牌亞軍VOKLSWAGEN（台灣福斯+台灣福斯商旅共掛牌1805輛）僅31輛。

對手會不會害怕？而且只有Model 3單一車系而已。

另外，累積1-8月份Model 3掛牌已經達6327輛，比去年同期更成長了85.1％，全品牌同期亦比去年同期成長83.7％，若以1-8月進口車市場來看亦為Top 7，距離第六名的台灣福斯（台灣福斯+台灣福斯商旅共掛牌7477輛）。

範圍縮小到高級品牌，除了首度創下登台里程碑、首度搶下高級品牌冠軍（只有Model 3一款車！），累積1-8月份目前則為Top 4，雖然離季軍BMW（11941輛）還有5614輛，但已經超越第五名VOLVO（5148輛）達1179輛，預計無意外狀況，今年上看八千輛似乎只差一步，只要Model Y未來開始供貨台灣，相信雙B跟LEXUS前三大地位肯定出現巨變。

在年底充電樁尚未破萬，在電動車新車掛牌比例離破5％還有一些距離之際，特斯拉對台灣車壇的影響程度，要比我們想像的還要更多。

TESLA太強勢，連VOLVO都要加緊腳步佈局電動車市場（圖為日昨開幕之凱桃汽車中壢展示服務中心門口之直流快充站）。

RAV4首度於8月份跌出暢銷十大榜外，且創下770輛這今年最差單月掛牌成績。

RAV4跌落神壇、首度登出暢銷十大榜

前言提到，今年8月份僅有2個工作天不在鬼月範圍內，以照過去習俗，整體車市應該大跌，但實際上沒有喔，光看看暢銷十大榜單，都會覺得狀況不一般，但就如同疫情以來，無常才是正常的道理一樣，歷經疫情這全人類共同面對的變局，居然比去年8月份（同期鬼月佔工作日比例還要輸給今年8月達13.8％），但今年8月份活脫脫要比去年8月掛牌數量硬是增加了3.8％，可以看出，鬼月這個傳統民俗負面因素，對台灣車市的影響程度正快速消退中，現在消費者最關心的重點，就是「什麼時候交車啦！」

對照7月份暢銷十大車系榜單，看起來僅有Model 3u一款進口車，而且還是唯一上榜的電動車，表面上似乎是國產車大勝，但對照全月總市場與去年8月相比，其實國產車（53.7％）對上進口車的車市佔比，只比去年微幅成長0.2％（53.5％），別忘了今年國產車壇還比去年多出一款牛頭牌小發財（Town Ace掛牌774輛/8月新車掛牌排名Top 10），而且8月商車長青樹得利卡（898輛）更重回十大榜拿下Top 7。

所以最大重點是，RAV4首度缺席暢銷十大車系行列，而且一路跌到只有770輛，年初總代理和泰汽車就已經提早打預防針告訴大家，今年缺車會hen嚴重，這下真的很嚴重，除了隨即去年被Corolla Cross搶走屁股還沒坐暖的年度銷售冠軍地位，今年甚至可能會被Corolla Altis（1-8月掛牌11359輛）反超（RAV4今年1-8月累積掛牌11496輛）。

兄弟鬩牆、同室操戈的戲碼，只會越演越烈。

國民小神車Yaris於8月份首度以僅695輛的成績，首度在今年跌出暢銷十大排行。

另外一個今年8月讓人跌破眼睛的特點，就是難得在民俗月，暢銷十大榜上居然有三款商用車，而且還是得利卡，且更創下該榜上油車前月比成長冠軍（成長9.9％），唯一前月比成長的燃油乘用車，只有FORD Kuga（+3.5％），得利卡同時創下上榜名單中，燃油車比去年同期成長率冠軍（+29.4％）。

隨著鬼月結束，2022年也過了2/3，剩下最後1/3，我想還是繼續驚呼連連。