2024年5月27日 星期一
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2022年8月國內新車市場掛牌數據分析(1)暢銷十大車系
AUTONET記者:盧佛青(09/02/2022)
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根據統計數據結果顯示,今年8月國內新車掛牌共34416輛,比7月僅減少0.9%,另比去年同期成長3.8%,其中國產車與進口車掛牌分別為18465輛與15951輛,比例為53.7:46.3,累計1-8月份掛牌新車為275765輛,比去年同期(293030輛)減少5.9%,國產車與進口車分別為157289輛與118476輛,比例為57:43,今年民俗月佔工作日天數比為91.1%,去年8月佔比為77.3%,但可以看出一年一年民俗月影響車市幅度明顯降低,反而是疫情影響更大,因此包括缺工、缺料與運輸受阻等等,缺車依舊是2022壬寅虎年影響車市最大的主因。

 
(設計對白)TESLA Model Y:我都還沒來台灣捏!如果我來了,應該雙B跟LEXUS也會皮皮挫齁...
 

特斯拉首奪高級品牌冠軍!

若看到剛公布的2022年8月新車掛牌數據,過去一向對車市影響最大的鬼月因素,似乎在疫情進入第三年後,不再是影響國人購車、交車最大傳統因素,而8月份暢銷十大車系榜上,只有位居亞軍的TESLA Model 3一款進口車(1774輛),同時也拿下8月最暢銷三廂房車、高級品牌單一車系、電動車、進口單一車系等等的冠軍,另外更以單一車系就成就全品牌拿下總市場Top 6地位,同時幹掉高級品牌三巨頭(BMW 1670輛、M-BENZ 1598輛、LEXUS 1154輛)首度成為高級品牌單月掛牌新車冠軍,若將眼光放在進口車市亦為季軍(Top 3),且離進口品牌亞軍VOKLSWAGEN(台灣福斯+台灣福斯商旅共掛牌1805輛)僅31輛。

對手會不會害怕?而且只有Model 3單一車系而已。

另外,累積1-8月份Model 3掛牌已經達6327輛,比去年同期更成長了85.1%,全品牌同期亦比去年同期成長83.7%,若以1-8月進口車市場來看亦為Top 7,距離第六名的台灣福斯(台灣福斯+台灣福斯商旅共掛牌7477輛)。

範圍縮小到高級品牌,除了首度創下登台里程碑、首度搶下高級品牌冠軍(只有Model 3一款車!),累積1-8月份目前則為Top 4,雖然離季軍BMW(11941輛)還有5614輛,但已經超越第五名VOLVO(5148輛)達1179輛,預計無意外狀況,今年上看八千輛似乎只差一步,只要Model Y未來開始供貨台灣,相信雙B跟LEXUS前三大地位肯定出現巨變。

在年底充電樁尚未破萬,在電動車新車掛牌比例離破5%還有一些距離之際,特斯拉對台灣車壇的影響程度,要比我們想像的還要更多。

TESLA太強勢,連VOLVO都要加緊腳步佈局電動車市場(圖為日昨開幕之凱桃汽車中壢展示服務中心門口之直流快充站)。
RAV4首度於8月份跌出暢銷十大榜外,且創下770輛這今年最差單月掛牌成績。


RAV4跌落神壇、首度登出暢銷十大榜

前言提到,今年8月份僅有2個工作天不在鬼月範圍內,以照過去習俗,整體車市應該大跌,但實際上沒有喔,光看看暢銷十大榜單,都會覺得狀況不一般,但就如同疫情以來,無常才是正常的道理一樣,歷經疫情這全人類共同面對的變局,居然比去年8月份(同期鬼月佔工作日比例還要輸給今年8月達13.8%),但今年8月份活脫脫要比去年8月掛牌數量硬是增加了3.8%,可以看出,鬼月這個傳統民俗負面因素,對台灣車市的影響程度正快速消退中,現在消費者最關心的重點,就是「什麼時候交車啦!」

對照7月份暢銷十大車系榜單,看起來僅有Model 3u一款進口車,而且還是唯一上榜的電動車,表面上似乎是國產車大勝,但對照全月總市場與去年8月相比,其實國產車(53.7%)對上進口車的車市佔比,只比去年微幅成長0.2%(53.5%),別忘了今年國產車壇還比去年多出一款牛頭牌小發財(Town Ace掛牌774輛/8月新車掛牌排名Top 10),而且8月商車長青樹得利卡(898輛)更重回十大榜拿下Top 7。

所以最大重點是,RAV4首度缺席暢銷十大車系行列,而且一路跌到只有770輛,年初總代理和泰汽車就已經提早打預防針告訴大家,今年缺車會hen嚴重,這下真的很嚴重,除了隨即去年被Corolla Cross搶走屁股還沒坐暖的年度銷售冠軍地位,今年甚至可能會被Corolla Altis(1-8月掛牌11359輛)反超(RAV4今年1-8月累積掛牌11496輛)。

兄弟鬩牆、同室操戈的戲碼,只會越演越烈。
國民小神車Yaris於8月份首度以僅695輛的成績,首度在今年跌出暢銷十大排行。


另外一個今年8月讓人跌破眼睛的特點,就是難得在民俗月,暢銷十大榜上居然有三款商用車,而且還是得利卡,且更創下該榜上油車前月比成長冠軍(成長9.9%),唯一前月比成長的燃油乘用車,只有FORD Kuga(+3.5%),得利卡同時創下上榜名單中,燃油車比去年同期成長率冠軍(+29.4%)。

隨著鬼月結束,2022年也過了2/3,剩下最後1/3,我想還是繼續驚呼連連。
得利卡不僅在8月份成為暢銷十大榜上前月比成長最高的燃油車,同時也顛覆了以往商車在民俗月避免交車的傳統印象,甚至還比去年同期成長達29.4%。




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