2024年5月20日 星期一
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都是中國電動車惹的禍! 2023前七個月中國汽車出口凌駕日本之上成為全球第一大
AUTONET記者:趙惠群(08/18/2023)
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根據中日兩國的貿易團體的數據顯示,今年上半年,中國已超越日本,成為全球最大的汽車出口國。根據中國汽車工業協會(CPCA)的數據,中國汽車製造商前6個的汽車海外出口達到234 萬輛,比去年同期成長 77%。 而7月中國汽車製造再創高峰,單月出口量比年同期成長63%,達到31萬輛,累計2023年前7個月,總出口量為265輛。


事實上,在2022年,中國汽車出口量就比同期狂增54%,達到310萬輛,正式超過德國,成為全球第二大汽車出口國。中國汽車出口激增是靠著海外對純電動汽車和插電式油電複合動力車款等電動車的需求而推動的。中國汽車工業協會上個月表示,上半年中國電動汽車出口大增160%,達到約53.4萬輛。

儘管中國國內經濟處於嚴重衰退,汽車內需市場已退熱,但中國各家車廠推出的電動車,配備和科技水準都遠遠超乎其他品牌的同級車,加上中國各汽車品牌競相削價,在物美價廉的條件下,中國品牌電動車在全球各市場銷售不斷創高,而電動車在中國本土市場砍價更是血流成河,更逼得特斯拉(TESLA)被迫數度調降車價應對。

日本原本汽車出口是全球第一,但根據日本的汽車工業協會(JJAMA)的最新統計顯示,前六個月日本汽車出口量同比增長17%,達到202萬輛。 若加上7月的銷售量,更擴大中日之間汽車出口落差,中國領先日本15.8%。而2022年日本汽車出口量為350萬輛。







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