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麥拉侖最新超跑McLaren W1採用先進的3D列印技術製作複雜而精密的懸吊
AUTONET記者：趙惠群(10/23/2024)
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麥拉侖（McLaren）10 月 21 日汽車宣布，總部位於加州的工業數位製造公司 Divergent 將致力於為麥拉侖新款超跑McLaren W1，設計和開發先進的懸吊硬體。

麥拉侖全新W1超跑，是麥拉侖F1 和P1 的後繼車型，同樣展現麥拉侖追求同級領先性能的精神。 Divergent 的創新設計和製造方法使麥克拉倫工程師能夠透過相繼應用不同的設計，來快速開發麥克拉侖 W1 的突破性懸吊結構部件。

麥拉侖 W1 的前懸吊結構是取材自 F1 賽車，直接安裝在碳纖維單體車殼「Aerocell」。前雙A臂的上控制臂、符合空氣動力學形狀的下控制臂和前支柱，均採用 Divergent 的積層製造技術（3D 列印）製造，以實現最佳的耐用性和剛性。

麥拉侖執行長Michael Reiters 表示，我們很高興與Divergent 合作，這家公司與麥拉侖一樣致力於設計和製造的創新。我們能夠為麥拉侖 W1 開發出更複雜的懸吊結構，這不僅進一步可以增強麥拉侖車主的駕駛體驗，同時也支援麥拉侖不斷突破性能極限的使命。

Divergent 創辦人董事長兼執行長Kevin Zinger 表示，我們很榮幸能與麥拉侖合作，開發全新麥克侖W1 的卓越工程技術，並採用由Divergent 設計和製造的懸吊硬體，麥拉侖已成功突破了可能的界限。

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