2024年12月9日 星期一
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先進科技與極致美學的交會,賓利全新油電轎跑Continental GT Speed台灣發表上市1880萬
AUTONET記者:趙惠群(10/25/2024)
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它既是世界汽車工藝與美學的極致之作,更是全球富人財富表徵的指標性車款之一。賓利(Bentley)全新世代雙門斜背轎跑Continentl GT Speed今日在台發表上市,報價1880萬起。它是首款採用賓利超高性能油電複合動力系統的賓利車款,並且帶來了前衛而大膽的全新設計語彙。賓利宣稱,全新Continental GT繼承前一代車型的車身風格和內裝裝飾風格與科技,但也進行了大幅的更新,全車號稱更換了 68% 的零組件。

全新4代Continental GT車系雙門轎跑車,傳承Continental GT家族過往21年的傳統工藝,融合全新而強大的油電動力與性能,追加以4.0升 V8 引擎為核心的全新 PHEV插電式油電複合動力系統,取代了原本的 W12 引擎。全新的動力配置完全彌補原本四缸引擎的動力之不足,最大馬力600PS的汽油引擎和190PS馬力 輸出的電動馬達相結合,可輸出的 油電綜效馬力782 PS @ 6,000 rpm,扭力峰值1,000 Nm @ 2,000 – 4,500 rpm,為賓利建廠以來,動能最強大的公路車。擁有時速0到100公里加速僅需3.2秒的超跑等級加速性能,受益於400 V電氣架構,使Continental GT Speed,不僅具備29 g/km的低碳排放,純電行駛距離更達到81 公里。

相較於過往的旗艦動力W12引擎,全新V8 Hybrid混合動力在扭矩輸出上提升了11%、馬力更增加了19%,讓全新Continental GT Speed成為賓利當代性能最強悍的車款,甚至超越了第二代性能雙門車型Supersports與頂級訂製車款Batur。

全新Continental GT的汽油引擎採用非傳統真空燃油系統,改為自200 bar提升至350 bar壓力的直噴設計,獲得更有效率的燃燒效果並降低污染排放。得益於電能馬達消弭渦輪遲滯,雙顆單渦流渦輪能以較為簡單的構造,運作於更高溫與嚴苛的環境,同時提升效率。因此也不再需要氣缸間歇休止系統,於純電模式下燃油引擎得以完全關閉,創造潔淨與靜謐環境。

最高時速達到140 公里/小時,輸出190 PS馬力與450 Nm扭力值的電能馬達位於變速箱之中,能補足引擎在低轉速下的扭力,使換檔過程更加順暢。位於後軸的25.9 kWh電池系統具有85%的可用容量,降低了車身重心也均衡整體車輛配重。

藉由V8引擎與電能馬達的雙效結合,全新Continental GT因而能強化全速域的輸出表現。低速域電能馬達的強力推進與加速延伸至中速域,結合更加進化的V8燃油引擎,形成全面提升的性能表現。Bentley工程師進一步運用十字曲軸的優勢,不需人工或電腦模擬音效,即能帶來澎湃的排氣聲浪。

全新底盤採雙氣室與氣壓彈簧搭配雙閥門阻尼懸吊系統,重新調校Bentley動態駕駛系統 (Bentley Dynamic Ride) 的48V電子防傾桿、eLSD電子限滑差速器及扭力向量分配系統,結合49:51的前後車身配重,不但為Bentley首度偏後軸取向,更將強勁輸出適切轉化為行雲流水的車輛表現。

雙閥門阻尼懸吊系統具備更為廣泛的避震設定,從舒適度到支撐性,底盤回饋不需因為路面狀況或操控需求而妥協。懸吊控制模組能獨立調整壓縮及回彈反應,舒適設定較以往平穩、運動模式更加富含操駕本質,隨心所欲地全盤掌握車身動態。

反應流暢的8速雙離合器變速箱,配合電子限滑差速器可靠的傳輸強悍動力;主動式扭力向量分配系統透過中央差速機構,精準協調前10活塞、後4活塞卡鉗,妥善配置前後軸輸出比例。49:51車身前後配重,也因而增強車輛動態性能,進階升級的ESC電子車身穩定系統,讓行進表現更加穩定且易於控制。在ESC Dynamic模式下,允許些微後輪滑動,在安全的狀況下讓駕駛體驗不同的進出彎角度。ESC系統甚至可以完全關閉,單純以油門開度控制車身的純粹操控感,造就至今最具駕馭樂趣的Bentley車款。

賓利特別強化Continental GT車身視覺的簡約潔淨,使它更加「肌肉感」的車身,有更少的摺痕和線條,為重新設計的車尾的改款後的新亮點。Continental GT全新設計的車頭延伸至車身同色的空力部件,為1959年的S2車款以來首輛單側單頭燈量產車型,全新矩陣式頭燈包含120顆LED,水平式燈眉成為最顯眼的特色。燈具上半部傳承Bentley著名水晶切割頭燈,下半部則是運動化的光雕圖騰。以更加寬廣的視野、降低明暗區塊落差來強化功能,讓駕駛能不費力且輕鬆地辨識道路,進而提升駕駛體驗。

車尾設計同樣採用新世代語彙,整合至後行李箱的尾翼在將線條簡化概念之中供給下壓力,而無需電動擾流板。後保桿與排氣管造型則使車尾看起來更加低趴且整合為一體。以立體鑽石紋路橫跨表面的尾燈,點亮時猶如熔岩流瀉,並向兩側延伸呼應車尾整體概念。

內裝沿續賓利頂級奢華的工藝、材質及組裝品質,但有新的材料運用和更豐富的豪華配備,內裝以現代化絎縫設計呈現搭配新版暗色鍍鉻內裝,同時配置結合先進科技的智慧座椅、空氣淨化系統。20向可調的電動座椅為業界標竿,Continental GT還可選配最新科技的智慧座椅,透過感應乘員體表溫度及濕度,自動調節空調系統,也能偵測坐姿受力點,經由不斷微調降低久坐疲憊感。

首度推出的暗色內裝套件,減少傳統車室鍍鉻元素,以深色電鍍門把、控制開關與按鈕、音響格柵等,呈現低調質感。如需更多個性詮釋,Mulliner客製化部門亦可提供無限想像的專屬氛圍風格。

座艙科技不只是擁有先進的駕駛輔助,在監控週遭環境的智慧停車輔助外,全新Continental GT更能偵測車內及車外空氣品質,主動進行車室空氣循環或關閉換氣;甚至結合GPS定位系統,在車輛即將進入隧道時,自動關閉以阻隔車外汙染空氣。同時具備無線Apple CarPlay、Android Auto,也能進行雲端地圖資料更新。

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