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TOYOTA在北美時間5日上午將開展的2024年SEMA改裝車展,推出了一台GR86 雙門轎跑的SEMA改裝車,它擷取 GR Corolla 最大馬力 300hp的三缸汽油引擎和四輪驅動系統,更正點的是它那紅、白、綠三色車身塗裝,是向曾在WRC拉力大賽稱霸的TOYOTA Celica GT-Four WRC 經典賽車致敬之作。TOYOTA北美分公司表示,這台概念改裝車要傳遞品牌在汽車性能、懷舊設計和拉力賽的未來的承諾。
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這台概車的外觀改造看起來並不難,不過它改造的核心技術則在於它的動力傳動系統的更換,這絕非易事,因為 GR86 的動力是採縱向排列的水平對臥四缸引擎,而且僅採後輪驅動,而 GR Corolla 的動力卻橫向排列,並且採四輪驅動。
TOYOTA團隊想方設法,硬塞進了GR Corolla的 1.6 升渦輪增壓三缸引擎,引擎本體會比原來它所配置來自SUBARU的水平臥引擎高得多,因此,需要一個特殊的副車架以及針對引擎室做大量的修改,以便採用Corolla 的輪轂,以應付多出的一對傳動軸。
該引擎是以目前 GR Corolla使用的動力加以 調校,最大馬力 300hp(304 PS),最大扭力 273 呎磅(370Nm)。TOYOTA表示,目前透過一些簡單的調校,其實還有再改進的空間,儘管這台改裝田並沒有增加額外的動力,但其實它具有動力再提升的潛力,透過升級直列三缸引擎,加上配備高性能中冷器、機油冷卻器和賽車 用的ECU 來控制火、加油和增壓。
與當前的 GR86 相比,這台概念車的動力傳動系統設置更接近舊款的Celica GT-Four,該概念車的設計靈感來自TOYOTA於 1980 年代和 1990 年代的經典Celica拉力賽車,以進行視覺改造,以Halo White塗裝為底色,加上經典的紅色和綠色塗裝點綴,再加上現今 Toyota Gazoo Racing賽車logo,驗古相互輝映。
其他的改造細節還包括換上紅色的葉子板、Celica GT-Four 風格的後擾流翼和一組安裝在引擎蓋上的輔助照明燈。在座艙內部,拆去許多內裝,配上賽車座椅和六點式安全帶。
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新聞列表(11/05/2024)
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