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賓士（Mercedes Benz）預告下一代 CLA 將於 2025 年的上市做好了充分的準備。這款時尚的轎跑車將提供油電複合動力或純電力，其中 EV 是重點，因為這個德國品牌聲稱它將「在續航里程、效率和充電速度方面處於同類產品中領先地位」。
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首先，為了讓賓士全新CLA可以和競爭對手如TESLA的Model 3等一較長短，賓士 CLA 配備了從頭開始全新開發的動力系統。該系統採用雙速變速系統，就像保時捷 Taycan 和Audi e-tron GT的變速箱是一樣的，這項技術將有助提升CLA電動版的性能和續航里程。賓士執行長Ola Källenius親自為CLA做宣傳，他駕駛新 CLA 原型車拍攝傳影片，透過影片表示，CLA的電力驅動動力系統非常高效，並且借助雙速變速器，我們可以讓車主駕駛的每一種速度下，都能完美地調校其電動馬達，使之更加高效。
全新的 MMA 平臺將在 CLA 中首次亮相CLA 將是四款全新梅賽德斯「入門級豪華」汽車中的第一款，基於名為 MMA（梅賽德斯-賓士模組化架構）的新平臺。它被設計為「電力優先」 ，並使用 800V 電氣系統（容量是當前TESLA容量的兩倍）。這讓 CLA 的車主大約 250 分鐘內從 300kW 直流公共充電器，取得近 300 英哩的續航里程。梅賽德斯還預測總續航里程將超過460英里，這要歸功於其最新的電池化學和高效的電動傳動系統。
由於電動車全球市場需求已出現衰退，基於雞蛋不能全放在同一個籃子裡的前提，賓士不得不同步開發純電動和內燃機動力車型，目前全球對電動車的需求只達到汽車業最初預期的一半。
因此，為了避免讓 CLA 和未來其他 MMA 的小車與大多數的買家脫節，賓士執行長表示，我們將為電動車、高科技內燃機和插電式油電複合動力車款的買家消費者提供多重選擇。不僅如此，他還補充說 CLA 將使用「世界一流的四缸引擎」。賓士將繼續開發結合輕油電合動力技術的四缸汽油引擎，和插電式油電複合動力混合動力發動機，以使其符合未來幾年即將實施更加嚴苛的歐盟排放法規。
即將推出的CLA小型四門轎跑車型可能小巧，但全車將充滿全新科技，將導入全新的賓士作業系統，即MB.OS， 以及提供最先進的互聯資訊娛樂系統和自動駕駛科技。
Källenius 說，與當今大多數製造商一樣，賓士也將利用AI人工智慧通過提供更自然和直觀的人機互動，並將其虛擬助理提升到另一個層次。綜合以上所述，MB.OS 軟體將使CLA成為我們製造過的最有智慧的汽車，。
賓士老闆先前曾向外媒表示，下一代 CLA 將非常高科技，以至於它將“比 S 級更安全”。梅賽德斯是世界上第一家獲得德國和美國一些州監管機構批准的 3 級「避眼」輔助駕駛的汽車製造商，到 2025 年，S 級和 EQS 車主將能夠在他們的車輛在高速公路上以高達 95 公里/小時的速度在卡車後面定速巡航時，可以直接觀看視頻或電子郵件。
CLA 將在此基礎上構建，將所有必要的硬體（如攝影鏡頭、LiDAR光達、感測器以及倒車轉向和煞車系統）整合到平台架構中。Källenius 表示，全新一代的CLA，CLA 中的下一代自動駕駛將是我們做過的最複雜、最好的安全輔助系統，即使今天的 S-Class可能是世界上最好的旗艦房車，CLA 也將會擊敗它。至少在 2028 年新的 S-Class旗艦房車出現時，CLA也會是當今架構的更新的版本。
下一代 CLA 的設計將借鑒 2023 年發表的 Concept CLA Class元素與設計。在賓士分享的一段視頻中，讓大家仔細端詳 CLA 具備銳利的大燈，結合三芒星等元素，其日點旨在模仿三叉星徽章。大家也不難看出它那寬大的前格柵的形狀，當然，它的中央有一個特大的三芒星。從側面看，新款 CLA 輪廓看起來非常熟悉，比例與舊車型十分相似，車頂線同樣粗獷。量產車的尾燈看起來與 Concept CLA Class 的尾燈非常匹配。
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