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由於策略結盟，福斯商旅（Volvo Commercial Vehicle）全新2 代的中型皮卡Amarok，和福特的Ranger共享技術資源，於是你可能會認為兩台皮卡是雙生車，其實不然，台灣福斯商旅高層透露，首先，台皮卡外觀和內裝風格截然不同，而力傳動和底盤的Setting也完全不同，駕乘感受也大不相同，Amarok非常歐化，裡外精緻化取勝，駕馭性能表現既具備強大的越野能力，也具備舒適沈穩的公路駕乘特質。在停售4年之後，福斯商旅全新Amarok今日在台正式上市，單一動力，單一車型，建議售價 184.9萬，車商也提供享有五年不限里程保固。
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被市場暱稱為「阿嬤OK」的Amarok在台灣擁有一批鐵粉，因為它是市場中極少數實力足以超越日系皮卡的歐系品牌皮卡，台灣越野拉力資深賽車手陳和皇就曾對上一代Amarok的戰力讚不絕口，特別是它擁有超強的拖曳力和越野能力，而這一代的Amarok，3.0升V6的動力輸出比上一代顯著增長，而它的越野前進和離去角，甚至涉水深度，也都比前一代增長，它還標配同級車少有的Levek 2主動安全駕駛輔助科技，產品力比前一代大幅進化。
全新Amarok有單座艙和雙座艙車型，車格放大許多，導入的雙座艙車型，車長5350mm，比前一代長了96mm，軸距更是加長了173mm，達到3720mm。車寬的部分減少了 34mm，來到 1910mm，車高則增高10mm，達到1888mm。全新 Amarok 車頭採用全新 X 字樣的設計語彙，加上全車配備PanAmericana 專屬套件，營造越野運動視覺設計風格。
車頭採用專屬 X 設計的消光灰前保桿，將水箱護罩、前氣壩及 IQ. Light 矩陣式 LED 頭燈包覆於「X」整體線條之中，並透過消光灰防刮材質，呈現視覺強烈對比效日。左右門板上的大型「PAN AMERICANA」黑色車貼強調越野性能 DNA。此外，前後葉子板採用視覺上剛強的立體外擴大型輪拱設計，向外隆起的線條搭配黑色護板，營造出肌理賁張的運動感。
全車也搭載專屬越野運動配件，包括大型車側踏板也以消光灰塗裝處理，其高度及大小完美契合車體線條，一體式防滑設計具備除了堅固耐用的優點，亦提供乘員進出座艙及操作車頂行架時更多的使用便利性。車頂行李架為銀色鋁質設計，車輛移動時最大負載重量為 85kg，靜止駐車時達 350kg。
Amarok有具科技感的環車外部照明，包括採用「C」字型光條設計並整合日行燈/方向燈/停車燈於一體的 IQ. Light LED Matrix 矩陣式頭燈、與頭燈相同採「C」字型光條設計藉此前後相呼應的高亮度LED尾燈、左右後視鏡照地燈、裝載平台照明燈和牌照燈等共組而成，當車輛熄火後可靈活選擇開啟車輛外部四個區域的照明，提供夜間戶外玩樂的照明便利性。
輪拱面積極小化設計，使它的貨斗載貨平台面積達 2.36 平方公尺，可輕鬆放入一組橫向或縱向裝載之標準歐規棧板（1200×800mm），最大負重達1,020kg；至裝載平台離地高度則900mm，當下開式後尾門開啟時與裝載平台無落差，平整化設計搭配抗震耐磨的車斗護板、運動化消光黑車斗防護架及可中控上鎖後尾門，大幅提升裝卸大型重物時的便利性和空間使用彈性外，也具備更佳的防盜效果。
全新Amarok座艙採轎車化的豪華設計，跳脫時下同級中型皮卡的配備簡約與陽春，奢華與科技化座艙完全顛覆傳統中型皮卡的傳統，有別於傳統越野皮卡單調座艙配色，其座艙內部採用高質感的黑 / 褐雙色內裝搭配黑色頂篷，讓車室精緻奢華且優雅，內裝以結合縫線的皮革環艙包覆，搭配鍍鉻飾板、蜂巢紋飾板等材質。座艙更配備了同級車少見、採包覆式設計的雙前座人體工學舒適型座椅，駕駛座及副駕座為10向電動調整（含電動腰靠調整功能）。
儀表台配置雙數位顯示螢幕，儀表為 12.3 吋 Digital Cockpit 全邏輯數位化儀表，提供駕駛里程電腦、電話、音響、駕駛輔助系統、越野狀態、動態行車模式等行車資訊，輕易判讀的圖像式設計也讓駕駛能夠輕鬆地隨時掌握車輛狀況。中控台12 吋直立式多媒體觸控螢幕音響系統同步內建導航，並支援中文語音聲控與無線Apple CarPlay、Android Auto功能，另標配頂級音響品牌 Harman/Kardon 音響主機和全車 8 支揚聲器，提供高品質的聆聽享受。
Amarok 動力方面搭載同級唯一的 3.0 升 V6柴油渦輪引擎，在 Bosch 共軌式噴射系統和 VTG 可變幾何渦輪增壓器等先進引擎科技的輔助下，具備出色的 241 PS / 61 kgm 最大動能表現，搭配電子線傳 10 速手自排變速箱及 4MOTION 智慧四驅系統、電子式後差速器鎖定裝置等科技。
4MOTION 智慧四驅系統具備 2H / 4H / 4L / 4A 四種驅動模式，當車輛行駛在越野路況時，駕駛者可透過中控台上的大型電子式旋鈕迅速切換相對應的驅動模式，並可視路況變化切換包括：標準、節能、拖車/重載、防滑、泥濘、雪地/沙地等六種動態行車模式，搭配電子式後差速器鎖定裝置，確保車輛在行經泥濘、岩石、沙地等越野路況時，都能保有最適切的動力輸出及最大抓地力，也有助於車輛自惡劣路面脫困。
此外， Amarok 配備規格尺寸為 255/65 R18 的全地形輪胎，具備結構堅固、高耐用性以及防刺穿和防割傷等優點，完整滿足越野探險的嚴苛駕駛需求。而為保護車身底盤免於在激越野操駕的過程中受損，The All New Amarok 標配引擎護板、分動箱護板和油箱護板等三件式越野專用下護板套件，藉此保護引擎、分動箱及油箱，不受路面雜物、碎石、水泥塊等外部物體的撞擊損害，並有效降低傳動系統於越野時損壞的風險。
Amarok的主動安全科技和被動安全配備滿配一次到位，主動安全方面搭載整合 22 項先進科技的智能駕駛輔助系統（符合 Level 2 半自動駕駛標準），涵蓋燈光照明（遠近光燈自動調節/DLA 動態遠光燈輔助功能）、定速巡航（定速巡航控制/ACC 主動式車距調節巡航系統附Stop & go功能/Sign Assist 車速號誌辨識系統/限速輔助/智慧型限速輔助功能）、避免碰撞（Front Assist 車前碰撞預警/前方行人&騎士監控/Turn Assist 對向來車預警/Swerve Assist 碰撞閃避轉向輔助系統）、車道維持（Side Assist 車側盲點警示/RTA 後方橫向車流警示系統）、越野操駕（陡坡緩降輔助裝置）、停車安全（Area View 360度環景顯示功能/Rear View 顯影式停車導引/PDC 前後停車導引附倒車煞車輔助功能/Park Assist 自動停車輔助系統）及安全駕駛（疲勞駕駛警/TPMS 胎壓偵測警示系統）等。被動安全部分，除了通過 Euro NCAP/ANCAP 歐盟&澳洲雙五星國際撞擊測試外，透過高剛性車體設計搭配非承載式車身強化結構，極佳的全車剛性並標配 9 具SRS輔助氣囊/簾。
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