在內燃機的世界裡,BMW的M性能品牌旗下車款擁有強悍的性能,使之具備難以被取代的市場地位,而當M品牌轉型電動化,同樣也將具備出眾的性能。目前BMW M已推出 i5 M60 和 i7 M70,但它們只能算是M Performance系列車款,應該說是類M的電動車,而2022年BMW M推出了i4 M50,雖然這款動跑房車全球熱銷,不過對性能玩家來說,i4 M50配備單一電動馬達,火辣程度還不夠,玩家期待的應該是四馬達的i5 M50,BMW M品牌最近公布了一段最新的影片,闡述了搭載四具電動馬達的全新i4 M50產品開發的幕後故事和開發過程,該車款預計2027或2028年才會正式上市。
BMW M製作了一部內容頗令人驚訝的長視頻,講述了電動 M 原型車的開發和測試過程中的幕後花絮。視頻播放大約兩分半之後,BMW M 車輛整體開發主管Carsten Wolf分享了一個有趣的花絮。根據 Carsten Wolf 的說法,M 電動汽車在未來的某個時候都將配備四個電動馬達。他大肆宣傳四馬達的配置,稱「它將提供前所未有的性能、品質和功能,是今天的你今天所無法想像的」。
視頻中的的 i4 M50原型車不僅僅是帶有綜繽紛花俏的彩色偽裝,露出像 M3一般醒目的雙腎格柵,更宣告它除了擁有四具電動馬 達之外,更還配備了碳纖陶瓷煞車系統、用以提升車身剛性的車身結構強化,以及前後兩個車軸配置全新的副車架。
在影片中,BMW誠實坦白整個開發測試過程並不是如計畫預期的那般順遂,在影片5 分 50 秒時,有一輛 X7 停在 i4 M50 旁邊,為當掉的i4 M50送電,也就是所謂的跨接啟動。根據 Carsten Wolf的說法,工程師們改變了空調壓縮機以解決一個未公開的難題,但這似乎並沒有奏效。他們的下一步是更換前電動馬達,最後讓車子重回到測試賽道上。
視頻中M 品牌老闆 Frank van Meel 已經確認了一款類似 於M3 的電動四門房車,他們可能對於產品測試結果感到滿意。這意味著產品開發執行團隊已經批准了一種量產車型,該車型可能會在 2027 年或 2028 年推出。
不過現有塔載直列六缸 引擎的M3 並不會淡出市場。BMW M甚至還計劃推出配備新的汽油引擎的新一代M3。據悉,它的產品代號為「G84」,市場有傳言稱它將於 2028 年年中投產,但有可能僅配備自排變速箱和四輪驅動系統。
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新聞列表(12/10/2024)