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特斯拉（TESLA）表示，第二季全球交付了 443,956 輛新車，優於華爾街分析師的預期。不過儘管推動慷慨的降價促銷，加上包括美國和其他市場的利率補貼，特斯拉第二季銷售量仍下滑 4.8%，這是連續第二季銷售衰退。
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電動車製造商特斯拉7月2日表示，第二季產量較去年同期下降 14%，降至 410,831 輛，此銷售數據優於原先華爾街分析師的預期。看好特斯拉前景的產業調查機構Wedbush市場分析師Dan Ives表示，有鑑於全球電動車市場相對疲軟，第二季的銷售業績對特斯拉和它的執行長馬斯克來說是一場勝利。
Dan Ives在 7 月 2 日的一份研究報告中表示，特斯拉和馬斯克的業績出現了巨大的復甦，華爾街預計本季度的產業績效將出現明顯下滑，因為全球電動車需求仍然在波動中。中國汽車市坦在本季度出現了小幅反彈，價格穩定幫助特斯拉克服了市場的逆風。”
不過特斯拉並未公佈美國或其他地區的銷售量，另一產業分析機構Cox Automotive估計，特斯拉第二季在美國的交車量下降了15%，至175,262輛。另外，標準普爾全球行動公司 1 月至 4 月期間的最新美國登記數據顯示，特斯拉的銷售數量在這四個月內較去年同期下降了 11%，來到 183,278 輛。
市調機構Edmunds的市場洞察主管 Jessica Caldwell 表示，特斯拉正面臨著汽車產品組合老化的問題，其持續的銷售激勵措施，不足以推動美國市場的成長。Caldwell在一份報告中表示，特斯拉第二季交付量的下降並不令人驚訝，因為我們已經看到這家汽車製造商透過降低價格和增加激勵措施來刺激需求，用盡了所有招數，但在美國卻沒有取得太大成功。
Caldwell表示，特斯拉的日子很艱難：電動車銷售放緩，許多電動車競爭對手祭出更大方的激勵措施，而該公司隨意的降價和激勵措施在吸引購物者註意力方面變得越來越不那麼有效。
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