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Jaguar Land Rover集團力圖振作,近來營收增加,轉虧為盈,而且Jaguar更停止生產而準備轉型成為電動車品牌,不過預想不到的是近日劇烈的氣候變遷,Jaguar Land Rover的主要鋁材料供應商美國諾貝利斯公司(Novelis) 旗下工廠的生產受到歐洲洪水影響,產能縮水,即將出現鋁材短缺,鋁材短缺將限縮該集團的新車產能,短缺現象將持續到今年年底。
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Jaguar Land Rover集團力圖振作,近來營收增加,轉虧為盈,而且Jaguar更停止生產而準備轉型成為電動車品牌,不過預想不到的是近日劇烈的氣候變遷,Jaguar Land Rover的主要鋁材料供應商美國諾貝利斯公司(Novelis) 旗下工廠的生產受到歐洲洪水影響,產能縮水,即將出現鋁材短缺,鋁材短缺將限縮該集團的新車產能,短缺現象將持續到今年年底。
Jaguar Land Rover的財務總監理查德·莫利紐克斯(Richard Molyneux) 近日向投資者報告,Jaguar Land Rover將面臨的營運最大障礙,主要供應商諾貝利斯(Novelis) 旗下工廠的生產受到洪水影響,即將出現鋁短缺。莫利紐克斯表示,關鍵性材料的短缺將「限制我們本季剩餘時間和下一季的生產」。
7月大雨引發的洪水導致諾貝麗斯公司位於瑞士謝爾的工廠停產,並關閉了另一家鋁供應商Constellium旗下的兩家工廠,諾貝利斯和肯聯(Constellium.)是Jaguar Land Rover以及其他幾家汽車公司主要供應商。
8 月 2 日,莫利紐克斯在Jaguar Land Rover截至 6 月 30 日的季度財報的電話會議上表示,我們將盡最大努力,以確保此一事件不會阻止我們實現今年的稅前獲利的目標。我們的工業營運團隊非常擅長尋找替代來源,我們也利用塔塔生態系統來幫助我們。
Jaguar Land Rover的Range Rover和Range Roer Sport,以及其他主要車型均大量使用鋁,根據該公司 2020 年的財務數據,Jaguar Land Rover一年要使用大約 18 萬噸的鋁。上個月,由於鋁合金短缺,保時捷下修了全年的銷售和獲利前景。保時捷表示,其所有車型的生產出現供應問題,並可能導致一個或多個車型系列停產。
保時捷並未透露受影響供應商的名稱,而肯聯則表示,其瑞士工廠並未向保時捷供貨。另外,BMW、賓士和AUDI也受到鋁合金短缺的影響,但他們已經找到了替代來源。高階汽車製造商是鋁材的最大汽車消費者之一,鋁材的成本高於鋼材,但重量更輕。與量產品牌不同,它們可以吸收額外的成本,因為它們以更高的價格出售汽車。
Bernstein的市坦 分析師表示,保時捷下半年的生產中斷可能導致多達 17,400 輛汽車的產量損失,這一數字相當於保時捷上半年交車量的 11% 以上。
Jaguar Land Rove拒絕透露產量減少的具體數字,該公司表示,正在努力盡量減少對其最近創紀錄的季度利潤的影響。捷豹路虎汽車製造商 8 月 1 日表示,4 月至 5 月季度的稅前利潤年增 59%,達到8,830 億美元。營收成長 5.4%,達到創紀錄的 73 億英鎊,這是Jaguar Land Rove該季度有史以來的最高收入,稅前獲利率為 8.9%,成長 0.3 個百分點。
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新聞列表(08/05/2024)
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