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這一代X3，論車身尺碼，已經不能算是小型SUV，它的車長4,755 mm，車寬 1,920 mm，比起第一代的X5還要大很多。BMW本周為X3推出原廠最新性能改裝配件M Performance Parts，讓它看起來更加壯碩霸氣，像是它有超乎大家想像的巨大的車頂擾流翼，還提供巨大的22吋輪圈。
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儘管從倡各個角度，幾乎都可以看到X3車身上的M 徽飾，及四排氣尾管，但這不是一台 X3 M，它是加掛 M Performance配件的特仕車型，未來它將命名為 M50，而不同於舊車型的 M40i。除了前述超大尺寸的消光黑色輪圈，新款 X3 還配備了一個以聚氨酯製成的超大頂擾流翼。
M50 將成為第四代 X3 的山丘之王，因為它經過配件而升級，具備更強的越野能力，全車加掛了許多好物，像是首度推出的前分流器，為三件式的組合，並採用亮黑色塗裝。全車外觀也大量使用，包括後視鏡蓋、後分流器，甚至加油口蓋。
有鑑於上一代X3車型在3023 年銷售量達到 35萬輛後成為BMW最暢銷的車型，相信會有許多車主相要更誇張一點的 X3 ， M Performance Parts配件的運用從外觀一直延伸到內裝，像是地墊和不鏽鋼踏板，直到陽極電鍍處理的鋁質門鎖插銷和 Alcantara 皮革包覆的鑰匙盒，各種雜貨應有盡有。
M Performance雖有性能之名，但沒有任何實際的性能升級，或者至少應該針對懸吊或煞車系統進行調整與升級才對，像是車側的車貼，不會讓 X3 跑得更快，新合成纖維天線也不會。這些 M Performance Parts 原廠配件都無需任何額外施工，而它的直列六缸引擎動力輸出值沒變，最大馬力仍為 393 hp，最大扭力 580Nm，這具3.0 升渦輪增壓引擎，讓 M50 時速0到100公里加速低於 4.4 秒，極速為250公里/小時。
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