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福斯汽車（Volkswagen）將取消一紙行之有年的勞動協定， 此協定中包括了保證福斯位於德國境內六家工廠的工人工作崗位可以維持到 2029 年，這激化了工人代表誓言要發動抵制的明年起公司可能的裁員行動。
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福斯汽車表示，該公司取消的項已有三十年歷史的協定相關的幾項協定，該協定本應在 2029 年之前保護工人就業機會，但此一擔保將在明年年中用完。福斯汽車人力資源主管 Gunnar Kilian 在 9 月 10 日的一份聲明中表示，這些裁員措施的目的在於「將公司在德國的生產成本降低到具有競爭力的水準。
福斯汽車的主要目標是針對表現不佳的同名乘用車品牌（福斯品牌），在朝向電動車轉型的腳步趨緩和消費者購車支出減少的情況下，該品牌的獲利率明顯受到擠壓。這家歐洲的汽車製造商也在努力與特斯拉和以比亞迪為首的中國電動車的新進入者相互競爭。
福斯汽車的裁員比其他公司更難實施，因為公司監事會的一半席位是由勞工代表擔任，而擁有 20% 股份的官股代表，德國下薩克森省則經常站在工會機構這一邊。
不過在德國擁有近 30 萬名員工的福斯汽車製造商為其工廠關閉計劃辯稱護，聲稱市場的汽車銷售量下滑，相當於大約兩家工廠的產能。IG Metall 主要工會的首席談判代表 Thorsten Groeger 表示，福斯的計劃可能會給公司帶來近 10 億歐元的額外成本。
Groeger 在另一份聲明中表示，根據之前的集體談判協議，終止就業保證將導致更高的工資成本。我們也將對此一針對我們工作機會的歷史性攻擊，進行激烈的抗爭。IG Metall 此前曾表示，可以考慮改為每週四天做為停工替代方案，這是複製 1990 年代早期的成本縮減的補救措施。
為了抵消勞動協議的不確定性，福斯表示，正在提議提前進行工資談判。此類談判原定於 10 月中下旬開始，11 月底可能會舉行罷工，但工會已要求談判從本月開始。
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