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由於各國的電動車補貼激勵政策縮水，加上其他的市場因素，使得今年以來，全球電動車的需求呈現衰退現象，這也迫使各大車廠紛紛踩煞車，改絃更張，重新調整產品電動化的計畫，近日才傳出福斯車廠計畫裁員，Stellantis集團驗日也宣布，由於需求低迷，將暫停飛雅特（FIAT）品牌純電動菲亞特 500e 的生產四個星期。
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Stellantis 在一份聲明中表示，由於目前缺乏訂單，這與所有生產商，尤其是歐洲生產商在歐洲電動車市場經歷的嚴重的困境有關，因此採取這一措施是必要的。500e 微型電動車在飛雅特品牌的發源地都靈歷史悠久的Mirafiori工廠製造，Stellantis 表示，停產將於 9 月 13 日開始，目前正在努力以最佳狀，來管理這個艱難的過渡階段。
作為這些努力的一部分，這家汽車製造商表示，它將針對飛雅特的Mirafiori工廠投資1億歐元（1.1億美元），以採用更高性能的電池，並將從2025年到2026年開始生產500電動車的油電動力車型。
長期以來，工會一直要求 Stellantis 透過在工廠引入一種新的大批量、廉價汽車，來振興近年來產量不斷下滑的 Mirafiori 工廠。Stellantis 表示，Mirafiori 綜合工廠正在經歷深度轉型，目標是使其成為真正的全球創新和開發基地，如果我們要應對向可永續出行過渡的挑戰，這是一個關鍵的選擇。
今年早些時候，義大利推出了一項 10 億美元的計劃，幫助計程車司機改用更清潔的汽車，為購買純電動車提供補貼，但羅馬官方和這家汽車製造商在政府激勵措施上，一直存在著意見的分歧。
由於全市場的電動車銷售放緩，飛雅特加入了一長串被迫調整電氣化計劃的汽車製造商的行列，目前豐田、通用汽車和VOLVO都不得不面對現實，做出改變以適應當前形勢。
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