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德國福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicles）在今日漢諾威舉行的2024年IAA國際商用車展中，大放異彩，為後疫情時代全球物流運輸，推出多款輕型商用車，其中焦點車款為全球首發的7代Transporter廂型車，，內建原廠開發的全新貨架系統，提供給貿易商、快遞業和其他運輸服務業使用。
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全新七代Transporter，是福斯商旅最暢銷的中型廂型車最新版本，它也是福特Transit廂型車的雙生車。全新7代福斯商旅 Transporter，簡稱T7，主要功能為廂式貨車（Panel Van），兩種不同的車身長度和高度。標準版車長5,050mm，軸距3,100mm，較上一代分別增加146mm及97mm。不過標準車頂高度仍然維持在兩米以內，以便車子可以進出多層停車塔式的停車場。
為了進一步因應歐規棧盤的使用，福斯商旅特別將Transporter車內輪拱罩之間的最大寬度增加148mm，達到1,392mm，並使標準軸距的Transporter的最大負載長度提升至2,602mm。
基本款的 Transporter 現在可提供 5.8 立方米的裝載空間，比前一代增加了 10% 以上。然而，如果需要更多的載貨空間，加長軸距和高車頂的版本最多可容納 9 立方公尺的貨物，最大負載長度為 3,002 mm。 Transporter 的最大有效負載能力也提升至 1.33 噸，拖曳力可達到 2.8 噸。
除了傳統的廂型車外，新型 Transporter 還將提供兩排座位的 Kombi、雙駕駛艙側卸 式卡車（平板式/側卸式卡車）和九座 Shuttle廂型小巴（其他市場稱為 Caravelle ）。另外還有一款外觀強悍硬朗的 PanAmericana車型，標配黑色防刮包覆的輪拱和保險桿，並有獨特的織布座椅和一組 19 吋鋁合金輪圈。
新款 Transporter 的內裝配備了 12 吋全數位儀表和 13 吋中控觸控螢幕，這些都是全車系的標準配備，此外還有無線Apple CarPlay 和 Android Auto智慧型手機連接、LED 車頭燈、免持鑰匙引擎啟動，以及車道維持輔助、AEB自動緊急煞車和交通標誌識別等多種安全系統。
座艙內的一些小細節都有新的設計，包括傳統的手煞車桿被儀表台上的按鍵式開關所取代，自排車型的檔位選擇器位於轉向機柱上，這可節省了前座的空間，同時也讓車子曺擁有更大的中央扶手置物箱。
座艙內四周還分佈著多個 USB插槽和其他的12V等電源插座，因此手機不用擔心電量耗盡。可用於為大型電氣設備供電的 230 V（400 瓦）插座將作為選用配件，而輸出功率為 2.3 kW 的逆變器，可添加到插電式油電複合動力車型和純電動車型中。12 V 插座，以及添加一個或最多三個 230 V 插座的選項（針對插電式油電複合動力車型和純電動車型）。
新款Transporter 將配備三套2.0升渦輪增壓 柴油引擎，其輸出功率各為 111hp、149hp 或 170hp，燃油經濟性高達 14.5km/l（依車型而定），兩款動力較強大的柴油引擎，都提供四輪驅動。
新款Transporter的下一個車 型為插電式油電複合動力車型，或稱為 eHybrid 動力系統，將 2.5 升渦輪增壓汽油引擎與電動馬達相匹配。綜效馬力輸出為 232hp，不過此一動力的效率數據和純電續航里程數據則尚未公佈。
引擎蓋下最引擎注目的還是福斯商旅的 e-Transporter純電動廂式貨車的到來，這款電動車將推出三個版本，最大馬力分別為 136hp、218hp 和 286hp，它們都採單一電動馬達驅動後輪，並由 64kWh 電池組供電，充電後可行駛里程約為 322公里。 另有一款動力較小、電池容量也較小的車型也即將推出，主要攻城市送貨之用。
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