VOLVO全新電動旗艦ES90正式發表，最大續航里程達700公里：AutoNet 汽車日報

2025全球自動車年鑑

2025年3月19日星期三

VOLVO全新電動旗艦ES90正式發表，最大續航里程達700公里

AUTONET記者：趙惠群(03/06/2025)

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日前的一次訪談中，Volvo Car Taiwan 台灣國際富豪汽車總裁陳立哲透露，在接觸過全新ES90之後，他很確定這台車一定大賣，一定會盡快引進到台灣市場。而今天ES90全球首發，它究竟有何神功護體，讓總裁也瘋狂？根據VOLVO原廠的說法，ES90 既不是轎車也不是一台 SUV，它自成一格。事實上，ES90是一台很特別的旗艦級豪華跨界車款，它有著類似房車的造型，但車側輪廓比較高，且採斜背設計，同時也有著更高的底盤離地間隙，像似SUV休旅。

VOLVO全新的ES90在經歷了數月的宣傳預告，今日終於亮相，它的市場主要競爭車款將會是BMW的i5或賓士的EQE和AUDI的A6 e-tron等同級車。

VOLVO已確認先期將有三種車型，基本款ES90配備後軸單一電動馬達，搭配92kWh（88kWh可用）「標準續航里程」電池組，續航里程為650公里。此版本在上配備單個最大馬力333hp，最大扭力480Nm ，時速0到100公里加速 6.9 秒內可完成 0-62mph 加速。VOLVO表示，ES90 「專為極致的乘坐舒適性而設計」的底盤懸吊，具有「雙氣室氣壓懸吊」和「主動式底盤」。。

ES90雙電動馬達車型採容量106kWh（102kWh可用）電池組，最大續里程如前述的700公里。前軸增加一具電動馬達，使其輸出功率提高到最大馬力449hp，最大扭力670Nm，時速0到100公里加速縮短了一秒多，只要 5.6 秒。

最後是ES90 Twin Motor Performance，最大輸出功率最大馬力680hp，最大扭力870Nm，時速0到100公里加速只要4秒。儘管功率有跳升，但此版本依然具有相同的預計700公里的續航里程。而所有車型的極速都是180公里／小時。

上周，VOLVO才確認ES90將採用全新的 800 V電動架構（而EX90 SUV 目前使用的是 400V 系統），VOLVO也表示將使用容量 106kWh（102kWh 可利用）的巨大電池組，讓它具備700公里的續航里程。車商聲稱其 Twin Motor 旗艦車型，最大充電功率可以高達 350kW ，可在 10 分鐘充電後增加近300公里的續航里程，該車還具備雙向充電功能。

ES90與 EX90同樣都是採用 SPA2可擴展產品平台架構，車長為4990mm，車寬1945mm，車高1547mm，軸距則拉長至3102mm。它的車頭造型是大家所熟悉的VOLVO風格，具有和EX90-相同的車頭燈組，加上圖像化的「雷神之槌」的日行燈，構成獠牙一般的表情，車頭封閉式面板面積比小一點。在車頂上，可以看到光達（LiDAR）堆疊。

在車側，ES90 具備纖細的座艙，並具備高腰線，給人一種人造跨界的視覺效果。在五座模式下，EX90行李箱容量為424升，後排座踦前傾打平後，行李廂可擴增為1,256公升，另外還有一個容量22 公升的frunk前行李廂。

在車尾，我們看到了ES90與其 EX90 兄弟車款許多相似之處，採上下分離式設計，上為煞車燈，尾燈採C字造型，沿著陡峭的後窗向上延伸。

ES90 的座艙與 EX90 SUV 相比，幾乎沒有差別，具有相同的 14.5 吋中控螢幕、9 吋數位儀表和抬頭顯示器。主要區別在於更簡潔的中控臺;EX90 高大的中央通道已被更低、更開放的設計所取代——在汽車的 EV 專用平臺上播放。旋轉音量控制旋鈕已經不見了，儘管一個新的滾輪式開關現在位於主螢幕下方。

由於新車型採用先進的電動車專用平台架構，加上其 5 米車長和 3.1 米的軸距，使ES90 後座的空間比起前一代加大許多。豪華的後排座椅配有休閒扶手，可以單獨和電動方式讓傾斜。配置25只揚聲器的 Bowers and Wilkins 立體聲歷聲環繞音響和可電控變色的全景式天窗，這些都是頂規車型的標準配備。當然， ES90擁有VOLVPO「最高級別的標準安全功能」，並符合VOLVO「嚴格的安全標準 - 高於標準化碰撞測試的要求」。除了上述 LiDAR光達之外，該車還配備了各種攝像頭、雷達和超聲波感測器，以避免潛在的碰撞。隨著時間的推移，車載電腦具備強大的核心計算系統，並標配OTA無線軟體更新。