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2022年，雄踞台灣機車市場龍頭寶座長達 22年的KYMCO光陽機車，跌落神壇，將市場冠軍拱手讓出，但2023到2024年，不管是電車或 傳統油車，KYMCO都不斷推陳出新，幾乎月月有新車，而且月月有促銷，全力拚市占，雖然2024年仍屈居亞軍，但2025年KYMCO或有可能重新回歸榮耀，今日KYMCO光陽機車2025年新春記者會，便展現強勢作為，展開最新一波新車攻勢，同步推出油電雙旗艦MIG 9和RTS R 165，更重金請來「台灣隊長」陳傑憲， 擔任品牌最新代言人。
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關於市場的挫敗，今日在記者會中，KYMCO董事長柯勝峰毫不諱言表示，三年前，我們遭遇市場挫折，三年後的今天，我們要以「Make Innovation Grand」理念，向大家展現我們的變革與突破，用「致勝新世代」，做KYMCO在2025年的開局。
在去年義大利米蘭車展上，首次亮相的Ionex白牌電車旗艦，去年 KYMCO 60 週年記者會中Mig 9以概念車在台灣首度亮相，為光陽最新「可充可換、充換合一」的全新「充換兩用」白牌電車旗艦。
MIG 9車身採片狀堆疊，具備低曲率的平面轉折，加上車頭銳利的數位式排列大燈，配上巨大的前進氣口，十分搶眼而具侵略性，而車尾也同樣具備強勁的產品魅力，配備獨特的弓型後行車燈加上矩陣排列的導光塊尾燈。
MiG 9搭載Ionex車系最高動力性能9kW馬達，擁有最高300牛頓/米的強大扭力，搭配全新設計的強化車架，輕量化的109公斤車重，使MiG 9從0到50公里加速只要同級最快2.9秒。同時具備線性的全域動力輸出，隨傳隨到的飽滿推力，搭配運動取向的懸吊系統，帶給騎士前所未有的極致電車體驗。
此外，MiG 9配備高效前後碟煞系統、TCS循跡控制系統、ABS防鎖死煞車系統、EBS緊急煞車警示。MiG 9還擁有前雙置物空間，座墊下全罩安全帽大置物箱，QC 3.0快速充電埠，與舒適的延伸腳踏板，更低更窄的座墊設計，更好的雙腳著地性，兼具高等級的安全配備與日常實用性。
MiG 9搭載KYMCO Ionex「可充可換，充換合一」功能，騎士可以自由切換不同的能源補充方式，無論是在市區或郊區，都能透過隨處可見的Ionex換電站進行換電、或是各地公規設置的電動機車充電站進行充電、或在自家住宅或旅遊住宿地的一般插座進行充電。
MiG 9旗艦電動車TCS版109,800元、MAX版118,800元。KYMCO同時推出「超級騎到飽」全車系不限時段的資費優惠。其中，「致勝新世代」MiG 9旗艦電動車，享有最高36個月、不分尖峰離峰，全天騎到飽的資費優惠。
此外，繼RTS 125與RTS 135之後，KYMCO去年11月間展開預購的新世代人氣汽油車RTS R 165，今年1月上至今，銷售長紅，大幅拉抬KYMCO的市占，今日也同步亮相。RTS R 165以源自賽車技術的動力核心，透過165c.c.水冷ISG引擎可發揮出高達16.8匹的綜效馬力，達到同級最佳的馬力重量比以外，並擁有涵蓋動力心臟、車體架構、控制單元、冷卻與散熱系統等領域的23項造車專利，加上同級最大45.6度車身傾角，透過引擎動力進化、賽道級操控、NVH特性優化等三大優勢完勝對手，因而上市2個月，掛牌數直逼三陽同級車。
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