就像SAMSUNG手機和LG的智慧家電在台灣賣得嚇嚇叫，台灣消費者也難抗拒HYUNDAI現代汽車世代車款的誘惑，2024年台灣新車市場小幅衰退，但現代汽車卻是少數能維持正成長的品牌，不僅如此，現代汽車也寫下連續5年成長幅度最大的品牌。今日現代汽車總代理南陽實業舉行新春記者會，公布2025年新戰略，今年目標將要達成連續6年正成長，並宣布今年將有Mufasa 、Santa Fe Calligraphy書法版與Inster將先後登場。
南陽實業總經理徐伯達表示，2024年台灣新車市場較前年度下滑了 4%， 但碧現代汽車卻能逆勢成長，在台銷售達22,682台，較2023年成長2.3%，市占率更創下4.95%的歷史新高紀錄。展望2025年，Hyundai現代汽車設定更高目標，力拚銷售24,000台，挑戰連續六年正成長。為實現這一目標，Hyundai汽車將持續強化產品陣容，以今年度三款重磅新車MUFASA、Santa Fe Calligraphy（即書法版）和INSTER將陸續登場，現代汽車也將在年底參加台北新車大展，屆時還會有更多車款與大家見面，包括電動性能車款Ioniq 6 N，以及7人座大型電動休旅Ioniq 7，大型旗艦SUV豪華休旅Palisade。
而今日記者會中，南陽實業也提前展示Mufasa和Santa Fe Calligraphy，其中Mufasa將採國產化，預計6月正式上市，不過南陽實豬業高層示4月底左右應該就可以展開接單，而Santa Fe 頂規車型Santa Fe Calligraphy第三季將可以開賣。至於市場敲碗已久的Inster，將在年底台北車展中亮相並開始接單，明年正式上市。
Santa Fe Calligraphy書法版，是去年引進的全新Santa Fe的頂規車型，具備更精緻豪華的外觀設計，車室採NAPPA皮椅和皮革包覆，並配置全新的雙前座零重力座椅，以及更奢華的配備。動力配置新世代渦輪油電動力系統，在安全規格上，也採最高標準-，全車標配符合 Level 2標準的 Hyundai SmartSense主動安全輔助科技，加上標配10氣囊。
電動車的部分，陣容再擴展，全新純電車款Inster年底登台，車商宣稱它的車價將在100萬內，具備超高的競爭力，不僅逼近國產同級電動車的價格水準，去年曾曾賣到翻的MG4，它的市場地位勢必會由Inster 接替。
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