2025年4月18日 星期五
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MG超值純電動休旅MG4小改款中國市場搶先亮相,0到100公里加速4 秒以內
AUTONET記者:趙惠群(03/21/2025)
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2024年它在台灣車市曾掀起一陣搶購熱潮,但可能因為「政治不正確」,自製 率引起爭議,最終沈潛下來,MG品牌旗下CP值超高並在歐洲大賣的MG4純電動休旅,小改款新車即將在中國上市,依照慣例,新車得先在中國工信部官網揭露,它的新造型和部分性能數據搶先曝光,新造型融合MG Cybster電動跑車的元素,看起來賣相比先前更好,性能和配備也做了升級,期待台灣代理商加速自製化,重新 導入台灣市場。

新款 MG4距離首次推出不到三年,從官方照看,MG4 看起來比以前少了很多激進性和運動性,尤其是在車頭,它現在變得比較柔和、圓潤,不那麼明顯的進氣口變得比較小,並且換上與車身同色的前保桿並整合前分流器,全新的車頭燈也變得比較成熟而收斂,但保留了傳統的鍍鉻 MG 八角形廠徽。

MG 似乎甚至調整了後門的設計,取消了原來車舊車型上升的肩線,並加大車窗的面積,應該會讓後排乘客有更開闊的視野和採光,車側和 C 柱上也不再有任何黑色包覆,而是有更多與車身同色的烤漆處理,使外觀看起來更高級,另迯也有新的輪圈設計。

MG4車尾 的設計也被淡化了,雙鰭車頂擾流板、厚實的燈條、人造擴散器和獨特的 Y 形尾燈都消失了,現在的設計則是更加通俗,並且再次具有更多的車身同色的處理,而尾燈燈條則變得更纖細,並連接兩個箭頭狀的尾燈,讓人彷彿看到 Cyberster 的尾燈。

到目前為止,新 MG4 的唯一官方資料就是你在這裡看到的三張圖片。然而,中國工信部 (MIIT) 公佈了一小部分技術細節,作為其新車認證過程的一部分。其中最重要的可能是新款 MG4 的尺寸有所增加,車長為 4,395mm,比原車型型長了 108 mm,軸距也從 2,705mm加長到 2,750mm,車寬和車高也略微增加, 各為1,842mm和1,551mm。

奇特的是,新款 MG4 也比其前身輕得多,因為工信部文件顯示它測試的一款車型重 1,415 公斤,比現有的入門級車型輕了 240 公斤,這應該會顯著增加續航里程。經工信部測試的新MG4的兩個版本,最大馬力都是161匹。

目前的 MG4 配備 49kWh、64kWh 或 77kWh 電池,可提供長達 329 英里的續航里程。大多數系列都使用單個後置電動馬達,可釋出 168bhp 至 242bhp 的最大輸出功率,但頂規 MG4 XPower 採用雙電動馬達、路水大馬力429bhp,採四輪驅動設置,時速0到100公里加速4 秒以內。目前尚未公布內裝圖片,但工信部揭示圖片仍是原來的配置,儀表台仍配置 10.25吋中控螢幕,儀表為 7吋顯示螢幕。

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