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SUBARU純電休旅 Solterra 小改款大變身,續航里程增加25%零百加速5秒
AUTONET記者:趙惠群(04/18/2025)
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SUBARU速霸陸針對旗下的純電休旅 Solterra , 進行大幅度改造,今日在紐約車展亮相,其中包括對電動動力系統的改進,有利於效率和性能,但更重要的是引人注目的新外觀,可能會讓大多數人眼前一亮。同台展演的還有大改款的Outback,以及尺碼與Outback相似的純電休旅Trailseeker。


新款 Solterra 在視覺上與改款前大相徑庭,緊隨TOYOTA bZ4X 和LEXUS RZ 等兄弟車的改款步伐,配備全新設計的車頭面板和車頭燈組,車頭燈將日間行車燈和方向燈,與主燈分隔開來,變成纖細的上部照明。最顯著地改變外觀的元素便是在部分車型上使用了車身顏色的保桿,取代了過去那種黑色塑膠包覆,這可以與單一車色或具有對比色車頂的車身搭配,另外還有一套全新的 18 或 20吋輪圈。

座艙有重新設計的儀表台和全新的 14吋中控資訊娛樂系統觸控螢幕雨,而中控螢幕安裝的位置也比較低,如此重塑儀表台,讓駕駛有更好的視野,而儀表則是沿用原來的設計。前排座椅之間是一個新設計的中控台,配置新的駕駛模式選擇器,實體按鍵變得更少。儘管SUBARU不遺餘力地試圖讓 Solterra 與 bZ4x 有所區隔,但是整體內裝,仍看得出和TOYOTA bZ 4X非常相似。

在此次改款中,Solterra 的技術基礎獲得到了顯著的升級,關鍵在於全新的 74.4kWh 鋰離子電池,取代了原來電池容量 71.4kWh 舊的電池組。SUBARU表示,北美EPA的能耗測試斯中,它的的續航里程提升到285 英哩,速霸陸聲稱這比舊車型的續航里程多 了25%。雖然 WLTP測試 數據尚未公布,但這意味著這款 純電SUV最大續航里程可以達到 356 英哩。

斯巴魯聲稱,由於對電動馬達和電池的改良,新款Solterra更適合更寒冷的氣候(這是針對前車的回饋意見而做的改造),更重要的是,新的電池預調節系統將允許在所有溫度下實現更快的充電速度。它現在可以以高達 150kW 的速度充電,可在不到 35 分鐘的時間內充滿 10-80%。Solterra 的四輪驅動動力系統可釋出 230bhp最大馬力,比過去增加了 15bhp。而新的 XT 車型將其進一步提升至 333bhp最大馬力,至於時速0到100公里加速則不低5秒。

速霸陸表示,兩具電動馬達現在可以更完善地獨立運作,而逆變器也了改良。總而言之,這些更新提升Solterra在公路和越野地形和不同天候氣條件下,具備更優異的操駕性能,

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04/18/2025新聞標題
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