2025年7月11日 星期五
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雪鐵龍 推出新款C5 Aircross,造型朝氣蓬勃並提供純電與油電等多重動力選項
AUTONET記者:趙惠群(04/30/2025)
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雪鐵龍(Citroen)旗下 C5 Aircross 在 2025 年重生,採用大膽的設計,並提供汽油、油電複合動力或純電力等動力選項,並高度關注乘員的乘坐的舒適性。目前市售的C5 Aircross上市己經8年,第二代 Aircross 取得了飛躍式進化。這款 SUV 原廠宣稱,它擁有一流的後座空間和 651 升的後備箱,儘管它車身尺碼和同集團的Opel中型SUV相同。這款新款 SUV 承諾不辜負雪鐵龍以舒適為中心的理念,這要歸功於巧妙的懸吊設計和泡沫填充飽滿的座椅,以及可調節的側墊,可根據買家的身形進行塑造,C5 Aircross有望在明年導入台灣市場。

雪鐵龍透過和新款 C3 掀背車和 C3 Aircross 相同的設計語言,而 C5 Aircross 則經由稜角分明的表面,加上現代主義表現手法,讓它的外觀出現顯著變化。結合空氣動力學塑造整體外觀,使它比原來的 C5 Aircross 更加流線,車長4,652mm,整體車身高度低於其前一代,可最大限度地提高電動版的續航里程。不過,離地間隙仍為200mm,直徑達20吋的輪圈也加大了底盤離地間隙。最引人注目的空氣動力學特徵是後輪拱上方的凹槽,沿側面和從車身突出的兩條狹窄的尾燈帶將空氣導流。

由 Pierre Leclercq 領導的設計團隊將 C3 的 C 形燈形解構為紅色水平條紋,並與黑色高光澤面板連接。這一主題在車頭重複出現,兩條水平條和兩個立方體構成日行燈,並圍繞著可選配的矩陣 LED車頭燈組,它們包含 20 個 LED,可自動關閉部分LED,以避 免對對向來車造成目眩光。

雖然軸距和車身大小,與OPEL Grandland 相同,但雪鐵龍聲稱它車內乘坐空間,包括腿部空間和頭部空間都比較寬敞,椅背還可以傾斜 11 度。為提升乘坐舒適性,雪鐵龍表示座椅結合漸進式液壓椅墊,具有特殊緩衝,在壓縮和反彈時都能吸收能量,消除回彈,真正提升坐品質。

駕駛艙的設計和技術鋪陳,著重於幸福感的提升,儀錶台採用織物包覆,結合縫線的雙前座椅可10向電動調節,並具有加熱、通風和按摩功能。可選配的環境氣氛照明有八種色調可選,另有特大的天窗玻璃車頂做為選配。

全車標配10 吋數位儀表和抬頭顯示器。中控嵌入巨大的縱向排列觸控螢幕,這不僅是雪鐵龍最大的螢幕,也比其所有 Stellantis 集團品牌的任何產品都大,包括標緻、OPEL、DS 和ALFA。除空調採部分實體按鍵旋鈕,大多數功能操作都採觸控操作,中控永久顯示溫度調節、智慧手機連接狀態和媒體/電話/導航/主頁等,並內建 3D 導航、資訊娛樂,無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 也是標準配置。

另有內建語音助理,可透過Hello Citroen語音命令啟動,或由資訊娛樂系統的 ChatGPT 數位助理來控制。全車有四個USB-C充電插座,兩個用於前排乘員手機,兩個位於中控台後部。

車門和中控臺上的透明塑膠部分是利用勃艮第葡萄藤製成的永續材質,全車有大約 160 公斤的金屬部件採回收件,47 公斤的塑膠來自更環保的來源。而座椅採用再生面料覆蓋,甚至不提供皮革材質。

C5 Aircross 原本有三個獨立的後排座椅,可以前後滑動以調整腿部空間和後備箱空間,這也意味著您可以在後排安裝三個 Isofix 兒童座椅,但遺憾的是,這種靈活性並沒有得到延續。

行李廂置物空間可以從 580 升擴增至到 720 升(插電式混合動力車460 升)。Mk2 Aircross 的後備箱空間接近該範圍的上限,為 651 升,並且無論動力傳動系統如何,都是相同的。後排座椅以 40:20:40 分開,它們可以摺疊平以擴大載貨量,行李箱地板高度可調節。座艙內還有 40 升的儲物空間,配有一個大手套箱、後門垃圾箱和浮動觸摸屏後面的空間。

當然,除了AEB自動緊急煞車、車道輔助和限速警告之外,還有許多駕駛輔助功能全都整合在 Drive Assist 2.0 主動駕駛安全輔助套件 ,值得注意的功能包括擴展盲點檢測掃描至後方 75 公尺的距 離,只需按一下方向盤按鈕即可解鎖在車速超過 43 英里/小時的半自動駕駛模式中,進行高速公路變換車道。

雪鐵龍繼續其“多能源”平台戰略,該集團的 STLA Medium 底盤適用於輕油電、插電式油電複合動力,以及 C5 Aircross 中的首次導入的純電動動力。C5 Aircross Hybrid 145:配備最大馬力143bhp的 1.2 升三缸渦輪增壓發動機,加上 48 V輕油電動力輔助和六速雙離合自動變速箱。

C5 Aircross 插電式油電複合動力車型PHEV 195:最大馬力192hp,配備 1.6 升四缸渦輪增壓引擎,配備插電式混合動力輔助系統(21kWh 電池組)和七速雙離合自動變速箱。

e-C5 Aircross:最大馬力211bhp 的電動馬達、73kWh 電池、160kW 直流快速充電或 228bhp 電動馬達、97kWh 電池組、160kW 直流快速充電。

插電式油電複合動力車型配備 21kWh 電池,據稱平均可行駛 53 英里;結合 55 升油箱,這款 C5 Aircross 最大續航力超過 400 英里。



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