2020年10月30日 星期五
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中國版Golf亞洲首產 大眾高爾夫得意極了!
AUTONET記者:曾祥杰(07/17/2003)
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繼寶來(Bora)在中國紅火之後,一汽大眾前(15)日盛大發表中國版高爾夫(Golf),這不僅是Golf首度在亞洲量產,也讓VOLKSWAGEN在大陸的舞台站得更穩!不過,眼見在中國投產的新車愈來愈多,看在車迷眼裡又不知是啥感覺?

一汽大眾所生產的高爾夫,正是目前台灣所進口的四代Golf,外型及車型規格完全相同,內裝更採納了兩岸都喜歡的黑米雙色配置,與金屬排檔座等佈局。動力方面則從1.6升2V、1.6升5V、1.8升5V和2.0升2V都有提供,其中2.0升車款可提供115hp/5200rpm最大馬力,與17.4kgm/3500rpm最大扭力輸出,0-100km/h加速為11.7秒;而在裝備方面則擁有電動全開式天窗、自動防眩內後視鏡、雨水感測器、電動可加熱後視鏡…等高檔配置,整體質感不下於歐規版本,售價約16到18萬元人民幣。

一汽大眾以「世界冠軍車」作為高爾夫上市的口號,並且為能夠產製全球車迷新中的掀背經典而感到無上光榮;一汽大眾認為這又是中國車壇的一大勝利,也象徵了中國汽車市場在全球的形勢更顯扼要。至於,早在5月9日就於長春下線的高爾夫,遲遲選在7月15日才盛大發表的原因,一是因為「非典SARS」的影響,二來更因為昨天正好是一汽大眾汽車建廠50週年紀念,藉著這「50年華誕」之際,順便也為新車造勢。

事實上,高爾夫對中國車市來說,更是一個重大轉折點,目前中國多數消費者仍偏愛傳統三廂四門「轎車」,對於這等兩廂車款的接受度,因而受到了質疑!不過,在不斷主打「時尚、流行」的宣傳標語下,相信擁有「跳躍式思維」的中國大眾,特別是都會族群,也逐漸能接受這種實用便利的掀背房車。

Golf是全球銷量最大的掀背車,自1974年3月2日首次推出後,歷經30年、4代改型,到現在累計產量突破2200萬輛,超過了大眾的傳奇金龜車。據了解,目前已悄悄上線生產的第五代Golf,未來也會投放到中國。以上海大眾Polo的銷售情形來說,一汽對高爾夫的前景很有自信。


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