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自本報開始報導這款HONDA新世代休旅旗艦開始，相信已經引起不少讀者的注意與興趣了，而根據日本原廠的最新訊息，Elysion開賣至今，接單已經超過預期的1.5倍以上，產品的設定與實力已經迅速擄獲消費者的心，Elysion的魅力不言可喻。
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八人座設定的Elysion，在車室內的規劃上，是以讓所有乘客都能獲得最放鬆的舒適乘坐空間為主要目標。從視覺上開始，採用了大面積的車窗設計提昇視覺空間，同時消費者也可以選擇雙天窗的的配備來大幅擴展視野領域，並且運用藍色冷光的燈光表現來營造氣氛，加上加大的座椅與優質的椅面材質設計，提供乘客享受的環境。
而中控儀錶座的部分在居適性的前提下，以橫跨左右的大面積木紋飾板搭配金屬塗佈飾板，營造出彷如家俱般的設計風格，儀錶板更採用全新”立體”冷光設計，整體就像是擺設在櫃子上的音響與電視，不但顯露高級感的格調，也表現出高科技質感，同時平整的表面也提供前方良好的視野，而在操作上也考量人體工學來設計﹔另外中控台上的整合控制旋鈕，則與BMW的i-Drive有異曲同工之妙，這項評價不一的先進設計，將可能成為未來高級車的設計主流之一。
而在HONDA原廠力求底盤降低的設計下，Elysion的車高雖不到一米八，室內高卻可達到1,265mm的驚人水準！這對於乘客在車室內的空間感與移動性有著絕對正面的助益，同時由於室內高夠高，後座椅的高度也得以向上提高40mm，後座乘客將不會因頭部空間限制而有被困於後座的視野感受，而低底盤的設計也讓乘客上下車更為方便。
to be continued....
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 新聞列表(06/03/2004)
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