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在美國，FORD所代表的就是藍領階級用車，最主要是其遵循亨利福特的大量生產與平價，而為了和GM旗下品牌車款一較高下，因而在1957年推出Edsel系列，企圖創造廣大的消費族群。
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1957年誕生的Edsel，雖然FORD工程師對於超現實的造形設計相當自豪，並標榜許多符合太空時代的概念，其中高成本、高難度的圓弧前後檔玻璃窗，更是最大特徵，而前高後低的線條與飛翼型車尾，則營造速度感，內裝與配備更主打豪華舒適，長軸距得以輕鬆提供六名乘員使用，而5358×2027×1425mm的車身，算是迎合當代的美國車傳統。
在Edsel問世之際，共有116吋（2947mm）、118吋（2997mm）、124吋（3150mm）三種軸距，而1959年的Ranger則以3048mm的軸距呈現，算是最受中產階級家庭消費者喜愛。
動力上僅提供一具4785cc V8 OHV單化油器引擎，即使壓縮比為8.8：1，功率輸出為203hp/4400rpm、39.4kgm/2200rpm，並搭配三速自排變速系統，然而1700公斤的重量影響性能表現，因此極速只有160-170km/h左右。
1960年，雖然Edsel Ranger獲得好評，卻難以挽救日漸下滑的銷售成績，因此FORD在同年決定停產。
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