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環保節能車話題不斷，在全球環保節能科技擁有領先地位的FORD，在這次2006台北國際新車大展，分別展出兩款歐美高科技節能大作，一款是國內甫發表上市，在北美賣到缺貨的全球第一台全油電混合動力運動休旅車Escape Hybrid，另一款則是歐洲節能高科技結晶，搭載先進清潔柴油引擎的Focus TDCi。福特六和今天更宣布，明年將全面引進Focus TDCi，展現在環保能源科技霸主的地位。
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福特六和營銷處副總劉淳瑋表示：「日前所引進的全油電混合動力運動休旅車Escape Hybrid即是福特創新能源科技的最佳表率。為實踐創新能源概念，福特將於明年引進本次車展首度展出，搭載潔淨柴油引擎的Focus TDCi。這是福特六和再創能源科技創新的最佳表現，同時也是第二款使用創新能源科技的市售車款，真正做到兼顧駕馭性能樂趣與環保節能的理想。」
Focus TDCi採用Ford獨步全球的TDCi(Turbo Diesel Common-rail Injection)渦輪增壓技術，低速爆發高扭力，行駛性能超優越，扭力高達32.6kgm/2000rpm，馬力136hp/4000rpm，0-100km/h只需要9.3秒，極速更高達203km/h。並採用最新的共軌噴射科技，大幅降低微粒排放，減少排放廢氣中的有害物質，油耗表現更優於傳統汽油引擎，兼具經濟性與高科技的環保車款。
隨著柴油引擎高科技發展的長足進步，搭載共軌直噴科技的柴油引擎，已經具有經濟、耐用、低轉速高扭力及低污染的四大特性，目前在歐洲每兩輛新車就有一輛是柴油車，這的確是不可忽視的驚人趨勢。隨著柴油引擎高科技發展的長足進步，搭載共軌直噴科技的柴油引擎，已經具有經濟、耐用、低轉速高扭力及低污染的四大特性，目前在歐洲每兩輛新車就有一輛是柴油車，這的確是不可忽視的驚人趨勢。Focus TDCi將在明年引進，Focus家族除了Focus ST、Focus四門與五門之外、將再加入搭載柴油渦輪增壓科技的Focus TDCi，讓消費者在享受駕馭樂趣的同時兼顧環保節能。
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 新聞列表(12/20/2005)
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