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論經典性，VW Golf車系的地位絕對無庸置疑，論鋼砲級距的性能表現，Golf GTI也絕對榜上有名，不過自從Golf R32問世之後，鋼砲的定義，又再度的向前推進…
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四代VW Golf R32的問世，除了創下鋼砲車款大心臟的先例外，241hp的最大馬力，更是一舉刷新了鋼砲馬力的空前紀錄，不過在永無止境的馬力競賽中，後起之秀逐漸超越了四代VW Golf R32之後，VW原廠怎可讓〝R32〞此名號屈居第二？五代Golf R32的問世，除了再度讓動力輸出領先群雄外，整體的兇猛扮相，更是讓全球Golf迷爭相朝拜！
而經過了將近半年的等待之後，五代Golf R32終於為了今年年底的新車大展受邀來台，為一賭五代Golf R32風采，與肩負著眾讀者的殷切期盼，AutoNet試車組也於第一時間親嚐到了五代Golf R32的過人魅力，雖然基於五代Golf的相同基礎，不過經過VW原廠重新妝點過後的五代Golf R32…真的太迷人了！！
國內車展將登場的五代Golf R32即為當初原廠所公佈的亮藍色，奪目的色彩搭配全車充滿性能意味的外觀，相當搶眼！車頭水箱護罩一側與後車尾鈑件上的〝R32〞點出了不凡的身份，而車頭鋁合金的水箱護罩整合下氣壩的處理，更清楚說明了與GTI車系的不同，下方三具大面積的下氣壩，更像頭張牙舞爪的猛獸向你撲來，威猛的氣勢令人不寒而慄！
相較於車頭的外放，車尾相對的保守許多，除了R32字樣以外，下擾流施以黑色處理較為內斂，不過中央的雙出式尾管，搭配重新調校過的排氣聲浪，除了視覺效果滿點外，排氣音浪更直比天賴！而足蹬的18吋放射狀輪圈搭配車身同色的煞車卡鉗，更讓眾車退避三舍。
經過了外觀的重砲洗禮之後，打開車門一看，雙前座的跑車化座椅讓筆者口水直流，除了擁有戰鬥力百分百的造型外，質感更是一流，椅背更施以鋼琴面烤漆，套句俗話說，擁有這兩張座椅，真是夫復合求呀！
坐進駕駛艙，立刻被座椅完全的包覆在內，雖然會因此造型喪失些許的方便性，不過當在激烈操駕時，就可以發現此座椅的過人之處，從頭部到大腿全方位完完全全的服貼你的身體，腰部、腿部兩側更給你強化的支撐，過人的人體工學設計讓筆者激賞不已；光是這兩張座椅，就相當值回票價了！
方向盤維持與GTI車型相同的設計，不過在下方的〝GTI〞徽飾更改為〝R〞字樣，而排檔桿上的DSG字眼，更說明了R32的高科技度與親和力，不用高超的駕駛技巧，你也可以當個厲害的賽車手！
鋁合金質材的踏板組，更將R32專有的波浪形狀簍空其中，而環艙的特殊金屬飾板，也符合其欲彰顯的性能意味，雖然大部分的控台鋪陳皆近似於五代Golf設計，但坐在R32車室中，就是有一種說不出的優越與滿足。
未來五代Golf R32的售價預估為185萬上下，不到200萬便可坐擁250hp的馬力，加上全車酷炫到不行的配備，說實在的，繼五代Golf GTI賣到翻之後，下一波Golf旋風，絕對就是五代Golf R32！
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 新聞列表(12/20/2005)
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