2021年2月27日 星期六
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延展天際48載,11世代Skyline發展史
AUTONET記者:蔡致堅(05/19/2005)
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Skyline,是NISSAN自1933年創設以來知名度最高的車款,她可說是日本汽車發展史相當重要的產物,無論是造形設計、內裝配備、動力性能,都是走在時代的尖端。

1957年,由富士精密所推出的第一代車型,是與同廠Gloria、NISSANCedric共用底盤的中型房車。雙眼式頭燈組與飛機尾翼般的車尾,可說是十足的美國風。首先問世的為1.5升引擎,隨後又增加1.9升引擎。

1963年,由PRINCE所發表的第二代車型,具有更加銳利的車身外觀,尺寸上較第一代來得小,軸距方面也縮短,格局上接近中小型房車。動力方面依然為1.5升與1.9升兩種引擎設定。

1968年,隨著PRINCE與NISSAN的合併,真正屬於NISSAN的Skyline問世,為了延續產品週期與知名度,依然採用該名稱,並將她定位在「Sport Touring Sedan」。初期僅有1.5升引擎,同年又增加一款直六2.0升引擎,0-100km/h的加速可在9.6秒完成,在當時堪稱不可思議,同時引擎的靜肅性也是一大特徵。

1972年,車型上分為四門、雙門掀背與五門旅行車三種的第四代Skyline,是NISSAN投注非常大心血的作品,當時為了追越歐美汽車製造業,並提昇本身的能力,遂決定開發當時所流行的長車頭、具備跑車流線風格、無B柱的新一代車型。不論是內裝配備或者舒適性,都較前一代精進許多。動力共有直四1.6升、1.8升與直六2.0升三種引擎。

1977年,採用四圓頭燈組設計的第五代Skyline出現,車型依然分為四門、雙門掀背與五門旅行車,外型基調與前一代相去不遠,動力也是由1.6升、1.8升與2.0升三種組成,不過隨著日本新的排放法規出現,以1.8升引擎最受一般消費者歡迎。

1981年,捨棄流線風格改以標準房車設計的第六代Skyline,水箱護罩是以橫柵與蜂巢兩種形式呈現,車型共分為四門與雙門兩款,五門掀背則是日後追加的車型。引擎共分為直四1.8升、直四2.0、直六2.0升、直六2.0升渦輪增壓、2.8升柴油五具,以電腦導引的「Drive Guide」(類似今天的衛星導航)列為選配。

1985年,歷經四年的時間,第七代Skyline現身,整體型態與前一代相差無幾的新車型,取消了五門掀背的設定,僅以四門一種當成市售車款,這也延續日後Skyline的車型定位。動力上共分為直四1.8升(100hp)、直六DOHC 2.0升(165hp)、直六DOHC 2.0升渦輪增壓(210hp)、直六OHC2.0升渦輪增壓(170hp)、直六OHC 2.0升(130hp)與2.8升柴油(100hp)六款引擎。同時頂級的車型還配備後輪角度可變裝置HICAS系統。

1989年,可說是Skyline最風光的年代,雖然軸距延續前一代,不過第八代在大幅度的造型改變下,所呈現的是截然不同的面貌。車型共分為四門與雙門兩種,動力共有1.8升(91hp)、2.0升(125/155/215hp)與2.6升(280hp)三具五種功率輸出。其中最強悍的GT-R車型(R32)剛好符合當時消費者的需要,所強調的四輪驅動系統、Super HICAS、4WAS四輪轉向、四活塞卡鉗煞車系統都是最佳的賣點,並且在賽事中頻頻獲獎。

1993年,為了增加後座乘坐舒適性,第九代Skyline便以此為出發點,增加軸距與車身尺寸,看起來頗具中型房車的架勢,車型仍為四門與雙門兩種,車體與油箱輕量化後提昇了經濟性,並將重量平均分配,以達到最佳的操控性。動力都採用直六引擎,依照排氣量共有2.0升(130hp)、2.5升(190/250hp)三種設定,所有直四引擎全數取消,雙門車型還配備LSD限滑差速器。隔年則推出最具性能的GT-R車型,也就是R33。

1998年,以操控樂趣為訴求的第十代Skyline問世,外觀上回歸到第八代低扁造型,並以四門與雙門兩種車型呈現在消費者面前。後輪驅動與四輪驅動依然為標準設計,動力方面均一為直六引擎,共有2.0升、2.5升兩種排氣量,隨後在1999年登場的是GT-R(R34),2.6升引擎可爆發280hp馬力與40.0kgm扭力。然而隨著消費型態改變,她受歡迎的程度已經大不如前,再加上當時NISSAN產生危機,以致於提前結束產品期。

2001年,僅僅3年,第11代Skyline瞬間改款,這代車型可算是NISSAN與法國RENAULT合作後的新產物,也是展現NISSAN重生後的概念。不論是外型或者內裝設計,甚至動力配置,都已經跳脫過去既有的精神,尤其是DNA的四圓尾燈組,也蕩然無存,取而代之的是目前所流行的包角式設計,但後來又改回來。

向來都是雙門與四門同時推出的Skyline,這一代則先行推出四門車型,雙門車型於紐約車展中現身。簡潔、未來感強烈是新Skyline的設計理念,無論內裝或外觀,均沒有多餘的線條。動力上共分為2.5升、3.0升、3.5升三種,同時取消直六的設定,而以V6引擎所取代。此外這一代也首度掛上INFINITI品牌,以G35的型態在市場活躍中。


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