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Skyline，是NISSAN自1933年創設以來知名度最高的車款，她可說是日本汽車發展史相當重要的產物，無論是造形設計、內裝配備、動力性能，都是走在時代的尖端。
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1957年，由富士精密所推出的第一代車型，是與同廠Gloria、NISSANCedric共用底盤的中型房車。雙眼式頭燈組與飛機尾翼般的車尾，可說是十足的美國風。首先問世的為1.5升引擎，隨後又增加1.9升引擎。
1963年，由PRINCE所發表的第二代車型，具有更加銳利的車身外觀，尺寸上較第一代來得小，軸距方面也縮短，格局上接近中小型房車。動力方面依然為1.5升與1.9升兩種引擎設定。
1968年，隨著PRINCE與NISSAN的合併，真正屬於NISSAN的Skyline問世，為了延續產品週期與知名度，依然採用該名稱，並將她定位在「Sport Touring Sedan」。初期僅有1.5升引擎，同年又增加一款直六2.0升引擎，0-100km/h的加速可在9.6秒完成，在當時堪稱不可思議，同時引擎的靜肅性也是一大特徵。
1972年，車型上分為四門、雙門掀背與五門旅行車三種的第四代Skyline，是NISSAN投注非常大心血的作品，當時為了追越歐美汽車製造業，並提昇本身的能力，遂決定開發當時所流行的長車頭、具備跑車流線風格、無B柱的新一代車型。不論是內裝配備或者舒適性，都較前一代精進許多。動力共有直四1.6升、1.8升與直六2.0升三種引擎。
1977年，採用四圓頭燈組設計的第五代Skyline出現，車型依然分為四門、雙門掀背與五門旅行車，外型基調與前一代相去不遠，動力也是由1.6升、1.8升與2.0升三種組成，不過隨著日本新的排放法規出現，以1.8升引擎最受一般消費者歡迎。
1981年，捨棄流線風格改以標準房車設計的第六代Skyline，水箱護罩是以橫柵與蜂巢兩種形式呈現，車型共分為四門與雙門兩款，五門掀背則是日後追加的車型。引擎共分為直四1.8升、直四2.0、直六2.0升、直六2.0升渦輪增壓、2.8升柴油五具，以電腦導引的「Drive Guide」（類似今天的衛星導航）列為選配。
1985年，歷經四年的時間，第七代Skyline現身，整體型態與前一代相差無幾的新車型，取消了五門掀背的設定，僅以四門一種當成市售車款，這也延續日後Skyline的車型定位。動力上共分為直四1.8升（100hp）、直六DOHC 2.0升（165hp）、直六DOHC 2.0升渦輪增壓（210hp）、直六OHC2.0升渦輪增壓（170hp）、直六OHC 2.0升（130hp）與2.8升柴油（100hp）六款引擎。同時頂級的車型還配備後輪角度可變裝置HICAS系統。
1989年，可說是Skyline最風光的年代，雖然軸距延續前一代，不過第八代在大幅度的造型改變下，所呈現的是截然不同的面貌。車型共分為四門與雙門兩種，動力共有1.8升（91hp）、2.0升（125/155/215hp）與2.6升（280hp）三具五種功率輸出。其中最強悍的GT-R車型（R32）剛好符合當時消費者的需要，所強調的四輪驅動系統、Super HICAS、4WAS四輪轉向、四活塞卡鉗煞車系統都是最佳的賣點，並且在賽事中頻頻獲獎。
1993年，為了增加後座乘坐舒適性，第九代Skyline便以此為出發點，增加軸距與車身尺寸，看起來頗具中型房車的架勢，車型仍為四門與雙門兩種，車體與油箱輕量化後提昇了經濟性，並將重量平均分配，以達到最佳的操控性。動力都採用直六引擎，依照排氣量共有2.0升（130hp）、2.5升（190/250hp）三種設定，所有直四引擎全數取消，雙門車型還配備LSD限滑差速器。隔年則推出最具性能的GT-R車型，也就是R33。
1998年，以操控樂趣為訴求的第十代Skyline問世，外觀上回歸到第八代低扁造型，並以四門與雙門兩種車型呈現在消費者面前。後輪驅動與四輪驅動依然為標準設計，動力方面均一為直六引擎，共有2.0升、2.5升兩種排氣量，隨後在1999年登場的是GT-R（R34），2.6升引擎可爆發280hp馬力與40.0kgm扭力。然而隨著消費型態改變，她受歡迎的程度已經大不如前，再加上當時NISSAN產生危機，以致於提前結束產品期。
2001年，僅僅3年，第11代Skyline瞬間改款，這代車型可算是NISSAN與法國RENAULT合作後的新產物，也是展現NISSAN重生後的概念。不論是外型或者內裝設計，甚至動力配置，都已經跳脫過去既有的精神，尤其是DNA的四圓尾燈組，也蕩然無存，取而代之的是目前所流行的包角式設計，但後來又改回來。
向來都是雙門與四門同時推出的Skyline，這一代則先行推出四門車型，雙門車型於紐約車展中現身。簡潔、未來感強烈是新Skyline的設計理念，無論內裝或外觀，均沒有多餘的線條。動力上共分為2.5升、3.0升、3.5升三種，同時取消直六的設定，而以V6引擎所取代。此外這一代也首度掛上INFINITI品牌，以G35的型態在市場活躍中。
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 新聞列表(05/19/2005)
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