2024年12月3日 星期二
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
MAZDA6 MPS夠悍!不過要先經過H&R同意…
AUTONET記者:葉毓中(04/28/2006)
字級設定:
目前可說是穩坐MAZDA旗下性能跑房車第一把交椅的MAZDA6 MPS,不但擁有260hp的最大馬力,更採用最新ATS(Active Torque Split)全時四輪驅動裝置,讓引擎所有輸出力道平均的分配在四個驅動輪上,使得MAZDA6 MPS不僅跑得快,更跑得相當穩。

而底盤改裝達人H&R當然也相當欣賞MAZDA6 MPS的過人實力,不過在愛之深責之切的念頭下,認為其懸吊系統還有升級空間,於是推出了全新的懸吊改裝套件。

對於口味較輕的性能玩家而言,H&R以運動化設定的短彈簧對應,可降低車身高度約35mm,不過如果你是麻辣程度的專業玩家,H&R更有另一組套裝式高低可調懸吊系統供你選擇,最大可降低車身高度約70mm;但當然還是要視用車環境決定,如果像是台灣這種坑坑疤疤的道路狀況,還是不要降太低會比較好!

此外,為提升外觀氣勢與過彎極限,H&R也推出了10mm至50mm不等的輪距墊寬片;當然,以上所有MAZDA6 MPS改裝部品,皆通過ISO 9001之國際品質認證。

   新聞列表(04/28/2006)
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP