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在車輛安全的研發過程中，實際的撞擊測試為得知車輛遭試意外撞擊時，對車內乘客傷害與保護程度的最佳方法，而為能有效了解到車內乘客的受傷程度，1971年更首度借重於航空領域的測試假人，開始接受車輛撞擊測試。
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經過了多年的改進，如今此類假人更已研發出幼童、小孩、婦女、孕婦與成人等多種類型，並根據車輛不同方向的撞擊測試，發展出不同的測試假人。而在電腦科技的幫助下，FORD於日前更研發出全新的測試假人，藉由電腦科技的感測與分析，可獲得更為擬真與正確的一切相關資訊。
FORD研發測試假人的歷史，可追溯到1993年，當初在此類假人的結構上，如頭、脖子、胸腔、腹部、腰部、脊椎、腹部內臟、骨盆與肢體等，皆可被完全的獨立設計出來，可了解車輛再接受撞擊時，人體各部遭受撞擊所造成的傷害。
未來此測試假人同樣將依賴電腦分析，但所獲得的資訊將更為精密。如感測器將裝置於脊椎中的軟骨區間，以了解到如果發生撞擊時，人類的腦部將會發生何種影響；此外，也將發展出類似人體血管的裝置，可藉由此血管中的感測器，了解到撞擊時，人類血管與相對應的內臟，將會具有何等反應。
而在電腦收集完這些資訊後，將會於以整合與分析，以得之人體再接受撞擊時，所發生的一切反應與影響，而此舉也對於FORD集團未來研發車輛安全科技更有幫助。
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 新聞列表(06/05/2006)
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