2020年9月26日 星期六
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極度興奮、當心上癮 ─ 全新BMW Z4 M Coupe雙門跑車火熱登場
AUTONET記者:編輯組(06/20/2006)
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「奠基於優勢的產品與市場需求的成功掌握,BMW曾於2002年所訂下的集團全球年銷售於2008年突破140萬輛的長程目標,將提前於2007年達成!此外,BMW將再次訂定自我挑戰新目標,將於2010年突破160萬的集團全球年銷售目標!」 BMW董事會主席Dr. Helmut Panke荷曼潘基博士信心滿滿地在今年5月召開的BMW年度會議上公開宣誓。這個數字幾乎是BMW集團在2000年時全球年銷售紀錄的兩倍,要立下如此深具挑戰性的目標,完全是因為BMW集團旗下品牌的各個產品,款款出色、深得人心!所以能在2005年締造將近133萬輛的銷售數字,一舉登上全球高級車龍頭品牌的寶座!

為了與BMW集團共同攜手挑戰更遠大的目標,汎德公司特地於民生東路新光銀行民生金融大樓1樓成立全新BMW民生旗艦展示中心,不但由BMW原廠設計師來台親自設計規劃,自德國空運價值數百萬、符合BMW最新規範的識別系統,就連地磚材質都遠從義大利進口,足以媲美億萬豪宅的高上規格,都只為了禮遇上門前來賞車的貴客佳賓!汎德公司除將於6月22日舉辦盛大的開幕活動外,並將於活動現場同時發表BMW旗下最新、造型與性能兼備的全新BMW Z4雙門跑車、敞篷雙門跑車以及Z4 M款純種雙門跑車,相信將再度為台灣的跑車市場帶來新的話題與震撼。

造型經典 比例完美

無論是超短前後懸、修長的引擎蓋、後移的車艙設計,亦或是逼近地面近似賽車般的駕馭快感,全新BMW Z4都是完美重現經典GT跑車精髓的最佳典範!所有外型上的設計元素,在視覺上造就出一股強勁的推進力,使得全新BMW Z4顯得貼地、敏捷且更加動感!不論是雙門車型或是敞篷車型,全新BMW Z4所具備的雙腎型水箱護罩、導引光圓型頭燈、C柱倒彎窗框等,都是BMW典型的設計元素。

個性強烈外顯的產品風格均由劃過車身表面的剛毅曲線,在車頭隱約形成類V字型的勝利圖騰,或在車側以獨特的方向燈徽飾為中心、藉由腰線的起伏變化勾勒出Z字型的優雅側影,流暢的雙門車型車頂中央更具有獨特地凹曲造型,更強化全新BMW Z4經典復古的風貌。全新BMW Z4獨樹一幟的尾燈造型,使短翹結實、具有精巧鴨尾擾流的車尾設計更添運動感,充分彰顯出BMW家族中唯一現役的雙座跑車身份,不容錯認!

而全新BMW Z4 M款雙門跑車,從外觀上更是能夠一眼看出其身為BMW M家族最新成員的身份。由引擎蓋上獨具兩道突起的稜線與加大進氣口的M款前氣壩設計即可分辨其崇高的性能地位。除了配備18寸的M款輕鋁合金輪圈以外,最容易分辨的就是左右並列採雙出型式的排氣尾管,自BMW M6、M5以及M3以來一脈相承!

俐落風格 個性獨具

全新BMW Z4經典跑車的特質在車內同樣表露無遺。整體內裝造型風格簡明,高質感的用料組裝與多樣化顏色的選擇,搭配低坐姿的電動調整跑車真皮座椅、與車身外觀起伏有致曲線相呼應的儀錶台設計及鋁質刷面金屬飾板、採創新的T型分離式中央鞍座造型及以珠光釕電鍍處理、視覺觸感都格外引人矚目的空調系統控制旋鈕等,都成功地強調出全新BMW Z4欲表彰的純粹跑車樂趣。全新BMW Z4 M款雙門跑車還可選配創新的碳纖維紋真皮飾板,以滿足品味獨具人仕的個性化需求。

全新BMW Z4雙門跑車車內頂篷同樣具有與外觀呼應的凹槽設計,以營造出較高的頭部空間感。而全新BMW Z4敞篷跑車的全功能電動軟頂,則可提供全球作動最迅速的收納表現。只須您一指按下軟頂控制按鍵,便可在10秒內完成整個軟頂”Z”字型收折的開闔動作,時間之短遠超過其他任何一款敞篷車的紀錄。而可變式的軟頂收納槽,更可為敞篷車的行李廂騰出了寶貴的充裕空間,使行李箱容積可達260公升,足足可容納兩套高爾夫球具。全新BMW Z4敞篷跑車對於頂級的音響玩家,也提供具有專業劇場音響系統THX認證的HiFi Professional大功率高傳真音響系統選配,以滿足行家追求天籟美聲的耳朵!

性能強悍 銳不可當

為了維持BMW在雙座跑車市場中的領先優勢,最新的BMW引擎科技此次全數導入在全新BMW Z4上。Z4雙座跑車搭載的全球首度量產鎂鋁合金直列六缸3.0升引擎,除了是BMW集團中最量產、最具盛名的引擎以外,並運用BMW最新引擎科技汽門揚程可變系統Valvetronic與雙可變汽門正時控制系統bi-VANOS以達到全轉速域高性能輸出與燃燒效率更潔淨的境界,還導入一級方程式高轉速自然進氣的概念,以實現引擎在6,600轉速時可輸出265匹峰值馬力的驚人業界水準!

而超輕量化的理念,更使動力性能領先地位確保的同時,實現高性能低油耗的傲人成就!在BMW Steptronic六速手自排變速系統的搭配下,全新BMW Z4 3.0 si雙座敞篷跑車0至100公里加速僅需6秒,雙門車型5.7秒,而標準配備六速手排變速系統的M款雙門車型,更僅需區區的5秒即可完成!

全新BMW Z4 M款純種雙座跑車,搭載的是名聞遐邇、連續六年蟬聯International Engine of the Year Awards全球最佳引擎大賞榮銜的BMW M款3.2升直列六缸引擎,在4,900轉時輸出365牛頓米的最大扭力,在7,900轉時可輸出343匹的峰值馬力,當引擎運轉達到8,000轉紅線區時,活塞每秒運動行程已超過24公尺,僅略遜於一級方程式賽車V10引擎25公尺的表現,平均每公升排氣量可產出106匹馬力,每匹馬力只需負擔4.1公斤/車重,如此終極的性能表現,也難怪放眼全球車壇,敵手難逢!

操控動感 凌厲精準

建構在動態表現優異出色的BMW 3系列懸吊設計上,經過特地調校的避震系統與懸吊幾何結構,使全新BMW Z4在動態操控方面具備與生俱來的優勢,能完全展現收放自若、遊刃有餘的駕駛樂趣。超長的軸距、加寬的輪距、50:50的車身配重、更低的車身重心、前中置引擎後輪驅動、同級車中最佳的車身剛性等設計理念,使全新BMW Z4在整體的協調感、靈活度、穩定性與操控性都達到前所未有的境界,為實現高水準的駕駛體驗提供最佳的條件。

全新BMW Z4標準配備先進的Dynamic Driving Control動態駕馭控制系統,當按下排檔座旁的Sport按鍵,此時引擎的輸出功率和油門回應將更加迅速,運動模式將使手自排變速系統的各個檔位換檔轉速提高並以更快的速度完成換檔動作,而引擎監理系統也會以更偏向運動化的油門踏板控制來回應駕駛者的意向,同時轉向特性也將變得更加直接,使全新BMW Z4在動態表現上呈現出更高的靈活性。而首次導入的BMW Steptronic六速手自排變速系統,具有方向盤換檔撥桿設計,都是能確保駕駛者在挑戰高速運動時享受最大樂趣的利器。

為了滿足玩家級的專業需求,全新BMW Z4 M款純種雙座跑車不但全面性的強化底盤設計,並大量導入鍛造鋁合金結構以再次提高底盤整體剛性,轉向系統也不同於一般Z4配備的電子伺服式動力方向盤,而採用傳統液壓動力輔助方向盤,與降低10公釐的M款跑車化懸吊系統及M款可變式差速器鎖定裝置,提供終極樂趣的駕駛體驗!


固若金湯 安全標竿

全新BMW Z4雙門跑車,有著比同級車中最堅固的Z4敞篷跑車更高水準的抗扭曲高剛性車體結構,不但提升車輛動態表現的極限,消弭車身行進中的異音,更確保車上乘員行車時所享有的最佳安全防護。全車標準配備雙前座和側邊氣囊共四具氣囊,由Advanced Safety Electronics先進安全電子系統所連接的衛星模組,在不同情況下進行獨立的測量和計算,自動回應並相互監督。並能根據需要進行氣囊和安全帶束緊裝置的啟動控制。必要時,ASE還會隔離電瓶安全接頭、停止發電機、關閉燃油泵、中控鎖解除、開啓車內照明和啟動危險警告閃燈。

標準配備之DSC動態穩定控制系統亦具備市區低速時的平順煞停、煞車長時間使用力道衰減時的補償、煞車系統預先待命以縮短煞車反應時間、煞車系統雨天自動乾燥保持煞車效能與上坡起步後滑現象消除輔助等新增五大延伸功能,與兩段式尾燈煞車力道顯示、雙功能氙元素頭燈、胎壓偵測警示系統及失壓續跑胎等多項獨家安全措施,保障駕駛者能在任何天候路況下均可享有固若金湯、最高水準的主動安全防護!

全新BMW Z4雙門跑車與敞篷跑車的上市,特別是M款雙門純種跑車的引進,將再次為世人證明BMW在開發雙座跑車方面前瞻的地位與實力。融合著與眾不同的視覺動感,搭載最尖端科技的強大性能內涵,全新BMW Z4處處散發著BMW執著經典的頂級品味及動態操控樂趣的不變承諾。全新BMW Z4,這顆BMW集團最新為您呈現的閃耀巨星,靜待有識伯樂的鑑賞與珍藏!

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