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打從去年度起，日本各大車廠都卯足勁進軍輕型車市場，就連沒有輕型車的NISSAN，也向MITSUBISHI尋求OEM援助，因為今年秋季將問世的eK Wagon，可是MITSUBISHI足以震撼日本車壇的利器。
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也因此AutoNet透過管道取得MITSUBISHI官方照片，讓所有人先睹為快！
一如eK Wagon在產品上的定位，新車型依然走單廂輕型RV路線，更為簡潔的外觀造型已成為MITSUBISHI的設計風格，不過最令人稱奇的確是單邊電動滑門，相信這在同級車中算是創舉，基於讓後座乘員上下車更為方便，滑門開啟能形成高1005mm、寬530mm的長方形開口，且離地高度僅380mm，這樣根本不怕上下車走光，對女性駕駛人來說可是功德一件。
車型上共有GS、Sport R兩種的新eK Wagon，前者搭載一具直三SOHC 657cc引擎，最大輸出功率為50hp/6500rpm、6.3kgm/4000rpm，並與三速自排搭配；而另一具強調性能的動力心臟，同為657cc直三SOHC引擎，但在渦輪增壓的加持下，輸出功率提升為64hp/6000rpm、9.5kgm/3500rpm，四速自排更成為標準夥伴。此外，Sport R也加裝空力套件與大尺寸輪圈，來突顯個性化特色。
在3395×1475×1550mm的外觀與2340mm的軸距下，新eK Wagon的車室空間與外貌相同，走的是精簡風格，中置式儀表、懸空排檔座、清爽亮麗的座椅、可前後傾後座椅等，全都出現在新eK Wagon上。
隨著新eK Wagon即將於十月在日本正式發表，NISSAN的雙生車型也可能在之後就會問世，至於是否會採用Moco的名稱就不得而知，但可確定MITSUBISHI的輕型車功力還真是了得。
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