2021年4月14日 星期三
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A4跟三系列請留意….全新世代M-BENZ C-Class大改款終於發表!
AUTONET記者:明以(01/22/2007)
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身為全球高級車壇的重量級產品,全新世代的 C-Class,終於在日前於德國當地Stuttgart總部的M-BENZ World正式發表,而且也將在歐洲於三月進軍中型豪華運動房車市場,台灣市場當然也會由DAIMLER CHRYSLER Taiwan正式以最快時間引進銷售!

S+CL=全新C-Class

在新世代的C-Class以融合S-Class與CL-Class的設計語彙登場後,也等於宣布全新世代的M-BENZ家族已然降臨,而且這一代的C-Class,原廠稱它為「安全、舒適與敏捷於一身的綜合體」,DAIMLER CHRYSLER集團與M-BENZ品牌總裁 Dr. Dieter Zetsche也表示,全新世代的C-Class,將在全球高級豪華運動房車市場,再度提供行路表現的新指標,建立一個屬於全新世代同級距的標準。

有史以來最科技的C-Class

當然,每次M-BENZ發表重大新車,總是會有許多凌駕全球車壇的新科技,這次也不例外,包括稱為Agility Control的主動式懸吊控制系統,駕駛人可以決定依照自身喜好,或是依照電腦自己最適切的懸吊模式,而且也有全新的Adaptive Brake煞車系統,會依照實際狀況與車輛動態,結合傳統ABS、EBD與EBA等系統,提供最穩當的煞車力道,降低事故發生可能與風險,全車系也將稱為Neck Pro的防甩鞭頭枕列為標準配備,而在小改款E-Class車上出現的Intelligent Light System主動性智能照明系統,還有首度出現在C-Class的Pre-Safe安全系統等等,都再度為全球中型豪華運動房車的造車科技,立下一個全新的基準。

動力系統更為精進

初期,M-BENZ提供四具動力系統,包括三具汽油引擎與一具柴油引擎,此外全新的C220 CDI柴油版本,更提供每行駛百公里至少減少0.3公升(與現行版本相比)的燃料使用,全車系的動力系統的平均油耗,更比原有車系的同一具引擎,減少約13%,稍晚原廠也將公布所有動力配置。

Command系統提供更豐富的車載平台

在全新 S-Class車上,相信Comand APS平台已經成為新一代M-BENZ車系最重要的車載平台,在C-Class車上也首度出現該系統,並且結合包括先進的藍牙無線行車通訊系統,還有全新整合於中控台上方的多功能七吋液晶螢幕,還有整合式前置六片裝高級CD音響,與語音辨識操作介面,形成一個功能強大的人機操作整合介面,歐規車款並且提供容量達到30GB的硬碟衛星導航系統,而且整合式數位資料庫,也可以讓車上儲存大量的歌曲,就像是大容量的iPod或是MP3隨身聽一樣。

全新世代C-Class將在德國境內的Sindelfingen 與 Bremen廠,以及位於南非的East London廠投產,而且要以超越原有車系為銷售的目標,畢竟已經退役的現行C-Class銷售數量,已經佔去M-BENZ品牌的三成,對於全新世代C-Class,原廠當然會有更高的期待!



 
Classic版本外觀
 
 
Avantgarde版本外觀,保桿造型相當有「準AMG」式的運動風格。
 

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