2021年3月1日 星期一
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荷蘭NedCar前途未卜?
AUTONET記者:明以(01/23/2007)
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NedCar旗下生產歐規MITSUBISHI Colt的流水線。
 
可以說是荷蘭境內唯一大量生產汽車的整車廠,在去年DAIMLER CHRYSLER宣布退股之後,現在的股權結構主要由MITSUBISHI自動車與荷蘭政府持有!

 
NedCar廠區空照圖。
 
1967年由DAF汽車集團與荷蘭政府合資建立的NedCar汽車廠,1972年VOLVO Cars取得1/3股權,後來投產的340-360與440-460車系,算是台灣消費者比較熟悉的產品,1990年代更曾經生產共用底盤與部分機件的VOLVO S40與MITSUBISHI Carisma車系,後來因為VOLVO Cars被 FORD集團合併,在第一代S40車系停產後,VOLVO Cars便退出,而1998年成立的DAIMLER CHRYSLER集團,因為也擁有MITSUBISHI自動車的持股,所以旗下的smart forfour四座小車,便與雙生車款MITSUBISHI Colt共線生產至今,不過後來DAIMLER CHRYSLER出售MITSUBISHI自動車股權,加上smart forfour停產,就剩下MITSUBISHI獨撐大局,NedCar唯一量產的汽車,便是歐規MITSUBISHI Colt…..

不過,最近車壇又傳出許多有關於NedCar前途的消息,由於荷蘭政府還是希望可以提升 NedCar的設備稼動率,而且也希望可以導入更多品牌汽車現地生產,目前已經有不少車廠表示併購或入股NedCar的興趣,首先是中國一汽集團,他們早就希望可以讓旗下的自有品牌國際化,雖然已經與包括VW、MAZDA與DAIHATSU及TOYOTA在中國合資建立車廠,但一汽的目標還是希望可以讓FAW品牌走上國際舞台,所以也傳出了中國一汽與NedCar洽談合作模式的消息。

另外,第二家傳出想要併購NedCar整車廠的中國車廠,便是在中國與BMW AG合作生產三系列與五系列,旗下還具備中華牌與金杯商用車的華晨汽車集團,華晨想併購NedCar的想法,當然是希望可以讓旗下的自主品牌,可以直接在歐洲現地生產新車,直接供當地銷售,不過華晨集團並非以自身的名義與NedCar接觸,而是以荷蘭-比利時-盧森堡總代理Cardoen為名義與NedCar洽談。

更有趣的是,印度自有汽車品牌TATA工業集團,也希望可以與荷蘭NedCar合作,而達成在歐洲現地生產新車的目標….看來對NedCar有興趣的車廠還真不少!

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