2020年7月12日 星期日
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北美改裝車展速報—PONTIAC概念、量產齊出招
AUTONET記者:葉毓中(11/01/2007)
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Solstice SD-290 race concept師法過去單座跑車設計概念,將副駕駛座取消,僅保留單一駕駛座。
 
提到 PONTIAC旗下的Solstice跑車,最日最紅的話題莫過於是於變形金剛此電影中登場,不過在本屆的北美改裝車展中,Solstice再次創造話題,新推出的Solstice SD-290 race concept概念車中,經過全新打造、融入經典跑車情感,從外觀上很難辨識出Solstice的身分。

 
駕駛座前擋風玻璃予以降低,並捨棄雨刷、空調等配備,讓Solstice SD-290 race concept相當接近賽車設定。
 
PONTIAC師法過去經典跑車的外型設計,將Solstice SD-290 race concept車身重新配置,取消副駕駛座位置,僅保留駕駛一人座設計,因此除了駕駛座以外其餘部分皆為平整的線條,且駕駛座也將擋風玻璃高度降低,與過去單座跑車十分相同,同時取消了頂篷、雨刷與空調系統,不僅減輕車身重量,也有效降低風阻係數。

以紅色塗裝的Solstice SD-290 race concept,車頭維持家族傳統的雙盾形水箱罩,車尾則重新設計,尖銳的上臀與兩侵略性的尾燈營造出Solstice SD-290 race concept相當具殺氣的車尾造型,下方排氣管則以直列雙出式鋪陳。

懸吊系統換上Z0K式樣,提供更接近賽車的懸吊反應,而此賽車精神也可從駕駛座的賽車座椅獲得呼應;動力系統採用2.0L Ecotec渦輪引擎加以修改,最大馬力從原先的260hp提升至290hp,搭配五速手排變速箱,相信操控樂趣更獲得提升。

G8換新裝

除了兼具前衛與復古情懷的Solstice SD-290 race concept概念車以外,PONTIAC另外也針對旗下旗艦車型G8推出SEMA改裝車展專屬車型;G8 GT SEMA Edition外觀上採用相當惹火的亮橘色車漆,且此設計也導入車室內,在中控台、方向盤、排檔頭、座椅中央等處,也採用亮橘色鋪陳,與原先黑色相互搭配達到高反差的醒目效果。

G8 GT SEMA Edition採用6.0升V8引擎動力車型,可輸出361hp最大馬力與一般車型無異,搭配六速自排變速系統,輪圈也與量產車型相同搭配20吋多輻式樣,不過懸吊系統換上了可降低車身高度的跑車套件;除此之外G8 GT SEMA Edition外觀上設計與一般量產車型相同,並無專屬的空力套件,乃是因為G8原先便相當具運動個性,全車的空力套件以十分出色。

 
從上空望去可清楚展現Solstice SD-290 race concept的單座配置,且因為此設計也讓風阻大為降低。
 
 
G8 GT SEMA Edition外觀上與一般量產車最大的不同,乃是量橘色的車漆。
 
 
G8 GT SEMA Edition沿用一般6.0升動力車型,最大馬力為361hp,搭配六速自排變速系統。
 

   新聞列表(11/01/2007)

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