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前不久AutoNet的「LEXUS還是庶民車，雙B才是豪華車，日本民眾如是說…」一文引發不小爭議，因為有網友來電認為沒有數據佐證，難以證明LEXUS賣得比雙B差，所以本著追求事實的真理，硬是找到日本國土交通省所公布的1-10月新車銷售量。
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由日本國土交通省所公布的2007年1-10月新車銷售數量成績來看，第一名依然是遙遙領先的TOYOTA，以1313352輛超過第二名NISSAN623397輛兩倍之多，第三和第四名則是輕型車霸主SUZUKI與DAIHATSU，而被TOYOTA視為最可敬對手的HONDA則排名第五。在進口車方面，VW以42179輛居冠，M-BENZ則以37431輛的成績緊追在後，36999輛的BMW表現不俗，至於TOYOTA的高級品牌LEXUS，和雙B之間的距離達6000輛以上！
一如「LEXUS還是庶民車，雙B才是豪華車，日本民眾如是說…」一文所提，在當地民眾心目中所有日本高級品牌，依然是國產車的身份，所以像LEXUS、INFINITI、ACURA等仍被當作是TOYOTA、NISSAN、HONDA的產品，只是產品與價格上的差異，尤其在越來越明顯的M型社會中，有能力購買進口車的日本消費者，多數仍選擇雙B，甚至在他們的心目中，CADILLAC依舊是CADILLAC，而非CHEVROLET等GM旗下品牌。
所以LEXUS、M-BENZ、BMW在日本的銷售成績如何，就讓數字來告訴大家吧！
排位
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排位
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品牌
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1-10月新車銷售量（輛）
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1
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TOYOTA
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1313352
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2
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NISSAN
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623397
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3
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SUZUKI
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570600
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4
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DAIHATSU
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537106
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5
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HONDA
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510158
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6
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MAZDA
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220217
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7
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MITSUBISHI
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191765
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8
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SUBARU
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191335
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9
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ISUZU
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60308
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10
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MITSUBISHI FUSO
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42661
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11
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VW
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42179
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12
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HINO
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39955
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13
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M-BENZ
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37431
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14
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BMW
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36999
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15
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LEXUS
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29661
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16
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NISSAN UD
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12514
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17
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AUDI
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12399
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18
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VOLVO
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8983
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備註
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日本國土交通省所公布資料，是以品牌總銷售量數字加總，故包含商用重車
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 新聞列表(11/12/2007)
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