2020年6月3日 星期三
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VOLVO XC90、C70敞篷車款、S80 Sedan獲〝IIHS〞評選為
AUTONET記者:曾力恩(11/20/2007)
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最安全的豪華運動休旅車—VOLVO XC90!
 
對於汽車安全,VOLVO總是花費了許多心力在研發各種不同的科技,不管是主動安全還是被動安全,VOLVO給予其車主是最高規格的防護,日前美國高速公路安全保險協會〝IIHS〞將VOLVO旗下的LSUV XC90、C70敞篷車款與S80 Sedan同列為該級距的〝Top Safety Picks〞,對於VOLVO於汽車安全防護領域的研究是最大的肯定。

 
最安全的敞篷車-VOLVO C70!
 
VOLVO北美部門執行長Anne Belec表示「VOLVO的品牌精神在提供每位車主最高規格的安全防護,不管是已發生的還是未發生的意外,以VOLVO於此領域長達80年的研發技術,藉由最新的設備將傷害降至最低;多年以來VOLVO藉由汽車意外事故調查小組重回意外現場,蒐集的許多資料,將造成事故的發生原因抽絲剝繭,並轉化為量化的資料在汽車安全設計上加以改良,而這也是VOLVO在汽車安全科技能佔有一席之地的重要原因。」

最安全的豪華運動休旅車—VOLVO XC90

VOLVO XC90自2002年上市以來,高安全性表現,除獲得Euro NCAP給予的最高5顆星評價外,更成為首款由IIHS美國高速公路安全保險協會評定「2007最安全的豪華運動休旅車」的殊榮。

其搭載的WHIPS脊椎撞擊防護系統,能夠提供更有效的脊椎防護,讓車室乘員在遭遇前後方撞擊時,可以穩穩托住乘客的頸部與脊椎,保護乘員的生命安全;RSC (Roll Stability Control)車身搖晃穩定控制系統,能避免車子傾斜翻覆,讓車身隨著RSC系統自動切斷引擎動力輸出或對相關車輪施予煞車,讓車身迅速恢復平衡;加上以高剛性鋼材打造的車體提供最耐撞的車體結構,在車輛遭受正面與後方撞擊時,保護內部的乘員安全。

最安全的敞篷車-VOLVO C70

C70以堅實的A柱、車門與門框強化車體結構,每扇車門的上半段加裝縱向護桿,底部門檻更大更扎實,輔以雷色焊接提升整體剛性;〝Roll Over Protection System〞翻滾防護系統,當系統偵測到車輛有翻覆的可能時,便開始作動,必要時ROPS防護桿更會迅速伸出,讓翻覆的身車與地面保持安全距離,降第車內乘員受傷的程度。

安裝於車門內部的新式IC〝Inflatable Curtain〞防護氣簾,為考量C70無法像其他VOLVO車款一樣,將IC防護氣簾直接安裝在車頂內部,所以必須安裝在車門之中,並在充氣時向上膨脹,這樣的設計考量就是針對側面撞擊所配置的強化防護系統之一。VOLVO安全系統工程師們更進一步調校IC防護氣簾的設計,提高充氣之後的整體硬度,以便氣簾維持直立、並有效保護人員頭部;此外,由於氣簾的洩氣速度較慢,所以在車輛遭遇意外翻覆時,可以提供長時間且有效的防護措施,有效減少車室乘員因側面撞擊而導致的傷害,

「最安全房車」-VOLVO S80

VOLVO S80採用前置引擎與前輪驅動模式,引擎室預留一定的空間,車體受撞擊時,吸收一定的撞擊力道讓車室保持安全性,不會因撞擊而扭曲或嚴重變形。

VOLVO S80在內部安全配備方面除了擁有保護性優異且數量足夠的防護氣囊外,搭載因後方來車碰撞時,避免乘員脊椎受到傷害的WHIPS〝Whiplash Protection System〞撞擊防護系統,以及專職側面撞擊防護的SIPS〝Side Impact Protection System〞系統等,在真正危急時,確保每一位車內乘員的生命安全。

車距控制巡航系統〝ACC,Adaptive Cruise Control System)〞,藉由車距感測雷達、油門與煞車啟動器等機制所傳出的訊號,達到穩定行車控制的功能,並且對車輛週遭的環境加以分析,與其它車輛保持適當距離;CWBS 〝Collision Warning with Brake Support) 〞碰撞警示裝置及預警煞車系統,利用雷達偵測估計閃避碰撞所需的時間與駕駛人需要的反應時間,BLIS 〝Blind Spot Information System)〞駕駛視覺盲點資訊系統,透過安裝於後視鏡上的攝影機,偵測車輛兩側的視覺死角,提醒車主後方車輛動向。

IDIS 〝Intelligent Driver Information System)〞智慧型駕駛資訊系統,依據駕駛人的行車動態、油門踏板力道、方向燈使用與煞車等各項資訊,分析行車狀況,預先處理與安全駕駛無關的干擾,避免駕駛人分心;加上全車五位乘員皆配賦的三點是安全帶,諸多的安全配備讓VOLVO S80成為一輛貨真價實的「最安全房車」。

 
「最安全房車」-VOLVO S80!
 

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