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VOLVO致力於研發汽車安全科技的腳步，從來不曾停歇，而VOLVO目前更緊鑼密鼓地測試，將於九月份進行的法蘭克福車展當中，介紹全新開發的安全裝置－CWAB碰撞警示暨自動煞車系統（Collision Warning with Auto Brake）。
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這套新系統開發成功之後，將來會列為ACC主動巡航控制暨車距警示系統（Adaptive Cruise Control and Distance Alert）的選用「功能」，消費者只需花費1,300英鎊便可享有；VOLVO將於2007年第四季，將此功能導入S80、V70與XC70系列車款當中。
CWAB碰撞警示暨自動煞車系統，並不是憑空想像得來，在2006年其「前身」首度被世人知悉「它」的存在，當時被稱為CWBS碰撞警示暨煞車輔助系統（Collision Warning with Brake Support），而由〝Brake Support〞進化至〝Auto Brake 〞的CWAB碰撞警示暨自動煞車系統，也從系統「輔助」煞車的姿態，轉換成「主動」提供更為直接有效的煞車力道，幫助駕駛大幅減低車輛遭受撞擊的危險。
其作動原理為，藉由車上的攝影機與偵測雷達，幫助駕駛保持與前車的安全距離，若距離過近，系統會發出紅色閃光與聲響，並且主動煞車，以避免發生危險。此外，偵測雷達有效距離為150公尺，攝影機有效距離則為55公尺。
根據統計，在車禍事件當中，約有50%是撞到前方車輛或是「固定物體」，因此CWAB車體碰撞警示暨自動煞車系統將有助於幫助駕駛，提早注意到這種狀況，脫離撞擊物體的危險，而且這套系統將設有三種不同的偵側模式，可以依駕駛模式不同，進行最有效的系統設定。
倘若駕駛真的在系統警告之下，仍然沒有踩下煞車，當然車禍還是會發生，但是在自動煞車系統的作動之下，駕駛將可以從重傷，變成輕傷或是根本沒事，這套系統也算是有「幫到忙」。
另外提到，ACC主動巡航控制暨車距警示系統，同樣會藉由偵測雷達，掃向前方車流，以維持適當車速，並且保持與前方車輛的安全距離，而且駕駛還可以設定從一秒鐘至2.6秒不等的安全車距系統設定。
DA距離警示功能（Distance Alert），則是CWAB碰撞警示暨自動煞車系統的「特異功能」之一，如果ACC主動巡航控制暨車距警示系統沒有正常地作動，單靠DA距離警示功能，也可以保持與前方車輛的安全距離，而且DA距離警示功能與ACC主動巡航控制暨車距警示系統相同，擁有五種不同的秒數的安全車距系統設定，若所設定的秒數與對應的車距不符，系統也會聰明地藉由抬頭顯示器提出警告。
此外，CWAB碰撞警示暨自動煞車系統也是有「放空」的時候，就是在起大霧、沒有照明之處、下大雪等視線不明的狀態，或是沒有明顯的路標或車輛可供系統判讀前方狀態時，它是無法發揮功能的。
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 新聞列表(08/30/2007)
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