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舒馬克友情站台！FERRARI F430 Scuderia於法蘭克福車展「終極」首演
AUTONET記者：吳煌棋(09/13/2007)
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FERRARI F430 Scuderia於法蘭克福車展「巧合」首演 。
 
我們曾經報導過，於上一屆法蘭克福車展當中，道路競技版FERRARI F430 Challenge首度現身，而此年度車壇盛事，FERRARI依慣例當然也不會缺席，於是融合GT跑車與街道用車概念的「終極」道路競技版F430 Scuderia，也在前F1知名賽車手舒馬克（Michael Schumacher）與FERRARI總裁Luca di Montezemolo共同揭幕之下，於本屆法蘭克福車展當中，首度與世界見面。

 
F430 Scuderia車身經過輕量化，並且導入F1賽車科技打造而成。
 
藉由車展，發表旗下最新款跑車，是FERRARI慣用的手法，而F430 Scuderia便是以F430 Challenge經過車身「再度」輕量化，並且導入許多先進的F1賽車科技打造而成，被稱做是「終極」，一點也不為過。

在令人囑目的動力方面，F430 Scuderia的心臟與F430 Challenge一樣，同樣搭載4308c.c.V8引擎，但經過FERRARI原廠技師的精心調校之後，最大馬力增加了20hp，達到510hp/8500rpm，重量馬力比為2.45kg/hp，光看數據便能想像，它有多會「活潑」。

為了讓F430 Scuderia可以更有效地發揮其強大馬力，所配置的E-Diff 電子差速器與F1-Trac循跡防滑系統，也整合成功能更為完整的車身動態穩定系統，大幅減少車輛激烈操駕，產生危險的機率；而獨門F1自手排換檔系統也換上了最新軟體（Superfast），讓換檔時間縮短至0.06秒，更增添了F430 Scuderia加速方面的絕對優勢。

根據統計，除了英國與美國之外，德國為全球第三大FERRARI進口國，剛好法蘭克福主辦地也在德國，而受全球車迷愛戴的舒馬克也是德國人，看來FERRARI會選擇在法蘭克福車展當中發表新車，恐怕這些也都是因素之一。

 
F430 Scuderia融合GT跑車與街道用車概念。
 

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