|
M-BENZ表示將會在兩三年內推出小型電動車，據消息指出，這台電動車充滿電後，可輸出30kW/41hp的動力，0-60km/h加速僅需5.7秒，極速更可達112km/h，優異的動力表現絲毫不輸汽油車款！
| |
|
電動版的電力系統則是由符合環保需求的鈉-氯化鎳高能電池(sodium-nickel-chloride) 供應。經由NEDC測試，smart fortwo 電動版每行駛100km僅需耗費12kW電力且無二氧化碳排放之虞。在電力滿格之下，最大續航力為115公里；當電池用完之際，只需要230伏特的電插座即可充電，4小時可以充足80%電力用量，8小時可完全充滿，同時，電池可反覆充電1,000次以上，預估有10年以上的使用壽命！
這項消息是在M-BENZ宣佈要在美國市場推出油電動力複合式汽車後公佈。市場分析師們認為，M-BENZ此舉在研發鋰電池技術上將會有相當大的突破。在手提電腦和手機上常見的鋰電池，遠比其他種類電池的蓄電力要來的強大，不過要如何將電池擴充至汽車適用的大小，一直是車廠需要克服的難題。
低成本但壽命較長的鋰電池，被許多人視為開發替代燃料汽車的關鍵，像是現在廣為人知的hybrid油電車和尚未普及的氫氣燃料電池車，都需要使用鋰電池技術。各大車廠較勁意味濃厚，M-BENZ若使用自家研發背包大小的鋰電池，將能節省下一筆製造的成本。也就是說消費者或許很快就能見到M-BENZ的油電車或燃料電池車。
M-BENZ的鋰電池技術，將會率先出現在2009 S-Class油電版的汽車上，原本的V6汽油引擎搭配電動馬達，駕馭的感覺與V8無異，但卻減少燃料的使用。
| |
 新聞列表(03/27/2008)
|
